比亚迪第 4 个品牌正式官宣——领汇汽车，定位网约车市场
然后直接申报四款车型，领汇e5 e7 e9 m9，三个轿车一个mpv，横跨了主流的几个网约车级别领汇汽车正式官宣亮相
比亚迪把插混车的纯电续航干到了210公里。这消息一出来，感觉整个10万级家轿
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比亚迪第4个品牌正式官宣——领汇汽车，定位网约车市场然后直接申报四款车型，领
安波说汽车啊
2026-02-02 17:37:55
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阅读：23
二瓜小朋友
比亚迪的技术，在行业内也是遥遥领先，但在品牌建设和外观设计方面，还有很大的提升空间，子品牌和车型太多，太杂乱，这一点真的要好好向丰田学习
卡索之心
领汇专攻B端市场，这步棋走得太妙了兄弟
十块钱小姐姐
去试驾一遍还是比较清晰的，我去年没事儿试了一遍，包括仰望U8
莫守纺
子品牌就四个啊，方程豹、腾势、仰望、领汇
米老鼠
这个品牌的表现也很有看点哟
即兴表演
我猜测这个品牌在公务车场景当面会有很大的动作，让场景优化完善
Sukura
比亚迪战略布局真有一套，服了
心缘
领汇品牌专为营运场景打造，比亚迪这波操作显示出对市场的深度理解
Lara
车型 品牌 太多，售后零件更多，应该高 中低挡主抓几个车型弄好弄精！参考特斯拉少而精！这是我个人所见！
没差。
比亚迪通过领汇品牌精准切入营运市场，既保护主品牌又开拓新赛道
纸乔
领汇名字真挺商务范儿
BEIBEI
子品牌比丰田大众多十倍[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
筱忧万岁
要说孩子多，还得是吉利
__Paranoid°
养的儿子多了，爹都认不过来了[捂脸哭]
lion heart
多生儿子好打🕳️[呲牙笑]奇瑞就是这么干的[点赞]
浮子酒
没用、品牌忠诚度太低[抠鼻]
green0729
车标在加上一堆字母就对味了。同时再出个低端品牌。不叫别的就叫汇克吧[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
昕昕
你说的帕萨特、凯美瑞是车型
tlingy
价格战？都他妈签订了两次了。每次签订完了都是新的价格战的开始
国民女神经
比亚迪细分市场玩得真溜，营运车终于有自己的专属品牌
绵羊桑旸旸旸
比亚迪领汇独立品牌，既保护私家车形象又深耕营运市场，属实高明
特美特喜乐
比亞迪每個品牌定位都好清晰，按住唔同風格分開運營，其實劃分得幾清楚㗎
一枚莰蔸
去年6月就不让价格战了
Bomb
这么多子品牌 这么多车型销售 结果只有一个 质量不行 成本居高不下 企业对单一车型的口碑不重视 这是事实
庸人自扰
子品牌太多 没有传承 像 帕萨特 凯美瑞 卡罗拉 有一代两代三代 子品牌多 口碑一崩塌 瞬间抛弃 换个名字 在割一波……
子蘇哒哒
比亚迪终于把网约车和私家车分开做，王传福开窍了
荣音子
人哋業務係精簡，比亞迪嘅業務係複雜重疊，搞派系養冗員。
简约不简单
这是不是内部有敌人呀！这些车难道卖2万吗？