加拿大总理卡尼昨天（5日）宣布两件大事，都和中国有关。卡尼说，“在近期贸易紧张之际，中国代表着加拿大油菜籽40亿美元，根据我们的新贸易安排，油菜籽关税降下降约70%，这给加拿大油菜籽打开了数十亿美元的生意机机会”。随后，卡尼又说：“中国在电动汽车方面有优势，加拿大将计划与中国合作，推动加拿大本土生产和出口电动汽车。” 加拿大总理卡尼上个月访华，最重要的两大成果就是解决了油菜籽和电动车关税的问题，他昨天宣布的这两件事是与之前的访华成果进行呼应。按照卡尼的说法，加拿大往中国出口油菜籽，到3月份的时候关税会有70%左右的降幅，这对加拿大那些农业省来说，可谓是雪中送炭。 在电动汽车领域，加拿大不仅开放了中国电动车进入加拿大市场的配额，还要与中国企业合作，推出加拿大本土的电动汽车，这个消息的关键在于：中国不仅仅向加拿大出口产品，两国还会有大量的技术合作。这对中加贸易融合来说，意义重大。 正如卡尼所说，“在近期贸易紧张之际”，加拿大与美国的关税问题迟迟谈不拢，与中国加强合作，不仅对中加两国人民有利，这种“互惠互利”的合作模式，也可以给西方国家的对华合作起到示范作用。从更宏观的国际经济格局来看，此次中加合作的深化犹如一颗投入平静湖面的石子，激起层层涟漪。在全球贸易保护主义时有抬头的当下，中加在油菜籽和电动汽车领域的合作，宛如一股清流，为世界经济的稳定与发展注入了积极信号。 对于加拿大而言，油菜籽关税的降低将极大地提升其农产品在国际市场的竞争力。那些依赖油菜籽产业的农业省，有望迎来经济的快速复苏与增长。农民们的收入增加，相关产业链也会随之繁荣，创造更多的就业机会。而在电动汽车领域，与中国的技术合作将帮助加拿大快速提升本土的电动汽车技术水平，减少对进口技术的依赖，逐步建立起自己的电动汽车产业体系，在全球绿色能源转型的浪潮中占据一席之地。 对中国来说，这也是拓展海外市场、推动产业升级的绝佳机会。油菜籽进口量的增加可以丰富国内的农产品供应，满足国内市场的需求。在电动汽车领域，通过与加拿大的合作，中国企业可以进一步积累海外市场的经验，提升国际知名度，同时也能促进国内电动汽车技术的创新与发展。 这种中加之间的“互惠互利”合作模式一旦取得成功，很可能会像多米诺骨牌一样，引发其他西方国家重新审视与中国的经贸合作关系。越来越多的国家或许会意识到，与中国加强合作是顺应时代潮流、实现共赢发展的明智选择。未来，中加合作或许只是一个开端，更多的国际合作佳话有望在全球经济舞台上不断上演。
