2月5日，长安汽车携手宁德时代在内蒙古牙克石举办发布会，正式发布全球钠电战略，全球首款钠电量产乘用车同步亮相，且已通过冬季标定，续航、低温性能等完全满足用户需求，标志着钠电池技术正式迈入量产阶段，改写新能源汽车产业格局。
实测数据显示，这款钠电量产车搭载宁德时代钠新电池与第三代CTP系统，纯电续航可达400km以上，电芯能量密度达175Wh/kg（行业最高），未来续航可升级至500-600km，覆盖50%以上新能源市场需求。其低温性能表现突出，-30℃放电功率较常规铁锂车型提升近3倍，-40℃容量保持率超90%，且安全性远超国标，满电状态下经挤压、穿透等极端测试仍不起火、不爆炸。
分析来看，钠电池的量产突破，将弥补锂电池在低温场景、低成本领域的短板，形成“钠锂双星”共生的产业格局。短期而言，长安多款品牌将搭载钠电池，宁德时代计划2026年落成3000座钠电换电站，加速产业链成熟；中长期来看，钠电池将广泛应用于代步车、储能、低温地区出行等场景，降低新能源出行门槛，同时推动钠电材料、设备等上下游产业发展，国内钠电产业链企业有望迎来爆发期。
