中国6大电池生产商： 1.宁德时代：占市场率37.9% 2.比亚迪：占市场率17.8% 3.中创新航：占市场率4.7% 4.国轩高科：占市场率2.4% 5.亿纬锂能：占市场率2.3% 6.欣旺达：占市场率1.5% 比亚迪这波210km纯电续航，真的把插混的“痛点”给戳没了。 以前买插混，纯电续航大多也就百八十公里，市区代步勉强够，但稍微跑远点就得找充电桩，还得掐着表算电量，用得那叫一个拧巴。现在好了，210km纯电续航，对咱们普通人来说，一周上下班通勤、周末带家人周边游，基本都能纯电搞定，完全不用慌。 而且这次加推的海豹06、海豹05、秦PLUS、秦L，都是10万级家轿里的走量主力，本身就有不错的口碑，现在把纯电续航拉到这个水平，等于直接把“市区纯电代步，长途油混兜底”的体验拉满。 最关键的是，综合续航还能到2110km，就算忘了充电，也有油混兜底，彻底告别里程焦虑。以前纠结插混还是纯电，现在比亚迪直接给你一个“成年人全都要”的选项，这波操作，别说同级竞品了，就连不少纯电车都得掂量掂量自己的竞争力。 只能说，比亚迪这是把插混的“混”字玩明白了，以后再有人问10万级家轿怎么选，恐怕答案会越来越统一。
