当我们以为纯电MPV这块“大蛋糕”已经被极氪009、理想MEGA、小鹏X9这些国产新势力瓜分得连渣都不剩的时候，斯图加特的老牌劲旅——梅赛德斯-奔驰，终于坐不住了。 奔驰这次拿出的武器叫VLE，定在3月10日全球首发。这车来头不小，基于全新的VAN.EA纯电平台打造，不是那种“油改电”的糊弄货。奔驰给它塞进了800V高压系统，充电速度贼快，据说15分钟就能从20%充到80%。为了对付这大家伙（车长超5.3米）的笨重感，还配了后轮主动转向，转弯半径能缩到5.4米左右，开起来灵活不少。 但说实话，奔驰这次进场，感觉有点“起了个大早，赶了个晚集”。国产新势力已经把纯电MPV卷到飞起，华为系、理想、小鹏这些玩家，不仅把冰箱彩电大沙发玩明白了，连智驾都干到了城市NOA。奔驰的MB.OS系统虽然也升级了，但在本土化体验和智能化上，能不能干过这些“地头蛇”，真得打个问号。 价格这块也是个大坎。业内预测VLE起售价得65万往上，高配可能摸到90万。这价格直接怼上了极氪009、沃尔沃EM90。在燃油车时代，大家认奔驰的标，愿意多掏钱；但在电动车时代，消费者越来越精，光靠品牌光环怕是有点悬。毕竟现在国产车做得也不差，奔驰要是拿不出点真本事，这高价策略可能真玩不转。 奔驰VLE的定位很明确，就是冲着高端商务和家庭用户去的。它想靠品牌底蕴和豪华质感守住基本盘，但现在的市场太残酷了，光有面子不够，还得有里子。奔驰能不能在智能化上追上中国速度，定价上能不能放下身段，这直接决定了它能不能在红海里抢到一口吃的。奔驰EQB纯电 极氪007G 奔驰纯电PCL 奔驰mp6 极氪车 极氪x9 腾势n9智驾 eqs是什么车 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
