站房面积从7846平米直接扩展到17万平米,站台规模从2台6线直接扩展到10台24线,这简直是拆除重建了。 10台24线的规模在江苏省内已投入运营的车站里排名第三,在长三角地区能够排名第八。难道只是因为苏州引入了一条新线—通苏嘉甬吗?不过苏州作为全国最强地级市,全市人口规模已经突破1200万人,市区人口突破500万人,这么一个规模在同类城市中并不算夸张。 不过在苏锡常地区,苏州北站这下就出圈了,原本相似的兄弟站如今你一下扩张了十倍不止,让兄弟城市的高铁站压力很大。(图片引用自网络)


站房面积从7846平米直接扩展到17万平米,站台规模从2台6线直接扩展到10台24线,这简直是拆除重建了。 10台24线的规模在江苏省内已投入运营的车站里排名第三,在长三角地区能够排名第八。难道只是因为苏州引入了一条新线—通苏嘉甬吗?不过苏州作为全国最强地级市,全市人口规模已经突破1200万人,市区人口突破500万人,这么一个规模在同类城市中并不算夸张。 不过在苏锡常地区,苏州北站这下就出圈了,原本相似的兄弟站如今你一下扩张了十倍不止,让兄弟城市的高铁站压力很大。(图片引用自网络)


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