昊铂A800这次雪地极限爬坡真的太有看点了，场地本身条件就非常苛刻，真的把难度拉到了新高度。近87.9米的垂直落差、125米的坡长、坡道37.1°的陡坡，再加上路面很滑、车辆自重也大，还坐了两个人，光是看数据就知道有多考验车子实力。
但它靠三电机四驱、扎实底盘和扭矩矢量控制，全程稳得住不跑偏，把极限性能实实在在展现出来了，平时遇到雨雪、烂路、坡道也会更安全好开。
更惊喜的是，华为刚发布的896线激光雷达，昊铂A800也直接同步搭载，用上了高阶四激光智驾方案，硬件直接拉满，性能和智能驾驶双在线。
整体看下来，这车不管是硬核操控还是未来智驾，都很有看点。你们觉得这次挑战够不够精彩？昊铂A800创史上最高最长雪地跳台极限爬坡纪录
