特朗普发文说：“即刻生效：我已下令美国国际开发金融公司（DFC）以极为合理的价格，为所有途经海湾地区的海上贸易（尤其是能源贸易）提供政治风险保险与担保，保障其金融安全。此项服务面向所有航运公司开放。 如有必要，美国海军将尽快开始为油轮在霍尔木兹海峡提供护航。无论如何，美国将确保全球能源自由流通。美国的经济与军事力量是全球最强大的——后续还将采取更多行动。感谢关注此事！唐纳德·J·特朗普 总统” 可能有人看了这话，会觉得特朗普是在做好事，帮着稳定全球能源运输，其实根本不是这么回事。这事的根源，就是美国主动发动了对伊朗的战争，现在美伊之间的封锁和反封锁，已经闹得越来越厉害，海湾地区的航运早就乱成一团，而特朗普现在跳出来说要提供保险、派海军护航，本质就是把自己造成的危机，包装成美国在“维护世界秩序”的功劳，纯属装好人。 先跟大家说清楚背景，现在的海湾地区，乱得不行。2月28号，美国和以色列联手，对伊朗发动了大规模袭击，这场战争很快就影响到了全球的航运。 伊朗被逼到了绝境，只能拿出自己的底牌，宣布要封锁霍尔木兹海峡，还明确警告，任何试图从这个海峡经过的船只，都会遭到无差别打击。 大家可能不知道霍尔木兹海峡有多重要，它就像是全球能源运输的“嗓子眼”，连接着波斯湾和阿曼湾，最窄的地方只有33公里，深水航道才3公里宽，特别容易被封锁。每天都有超过2000万桶原油，差不多占全球海运石油贸易量的27%，还有全球20%的液化天然气，都得从这里运到世界各地。 尤其是亚洲国家，比如中国、日本、韩国，很多进口的石油和天然气，都要走这条通道，一旦这里出问题，全球能源供应都会受影响。 自从伊朗宣布封锁海峡后，麻烦就接连不断。3月1号，一艘挂着马绍尔群岛国旗的油轮，被伊朗的无人机击中起火，还有一名印度籍船员丧生；3月2号，又有一艘挂着洪都拉斯国旗的油轮，在霍尔木兹海峡被两架无人机击中，也燃起了大火。 这两场袭击之后，很多航运公司都吓得不敢走这条航线了，像赫伯罗特、达飞海运，还有日本的三大航运巨头，都相继宣布暂停在这个区域的航运作业。现在，光是在波斯湾里被迫停航抛锚的货运船，就有150多艘，航运几乎陷入了停滞。 航运一乱，油价也跟着疯涨。3月2号，英国布伦特原油开盘就大涨13%，涨到了每桶82美元，美国的原油价格也涨了10%以上。 而且航运的保险费也飙升，比平时涨了2到4倍，很多保险公司都不敢给经过海湾地区的船只承保，就算承保，费用也高得离谱，这就让很多航运公司雪上加霜，要么推迟航程，要么绕远路，运输成本大大增加。 而这一切的始作俑者，就是美国。要是美国不主动发动对伊朗的战争，不把伊朗逼到绝路，伊朗也不会去封锁霍尔木兹海峡、袭击油轮，海湾地区的航运也不会陷入这种混乱局面。 现在，特朗普看到局势失控，不仅不反思自己的问题，反而跳出来，宣布要让DFC提供保险、派海军护航，还大言不惭地说要“确保全球能源自由流通”，把自己塑造成一个“救世主”的形象，其实就是在自导自演。 咱们再说说特朗普宣布的这两项举措，看着好听，其实根本解决不了问题，甚至可能只是一场作秀。 首先是DFC提供的政治风险保险，这个DFC是美国整合以前的机构成立的，本来主要是给美国的私人投资提供保险，以前还不承接非美国企业的业务，现在特朗普说面向所有航运公司，还说价格合理，可实际上，只要美伊的战争不停，海湾地区的风险就一直存在，就算有保险，也没法真正保证船只的安全，而且保险的成本，最终还是会转嫁到航运公司身上，最后还是消费者买单。 然后是美国海军护航，这更是说说而已。根据消息，截至3月2号，美国海军在中东地区只有12艘军舰，其中还有一艘航空母舰，这些军舰里，有一部分还在忙着对伊朗发动打击、拦截伊朗的导弹，根本抽不出多少力量去护航。 而且护航本身也很危险，伊朗有很多智能水雷、导弹快艇和无人机，美军要是真的去护航，很可能会和伊朗发生直接冲突，到时候不仅护不了航，还会让战争进一步升级，让海湾地区的局势更乱。
