和小鹏官方确认之后，我上午带了个机构投资人体验小鹏的VLA2.0，评价极高。
他们自己先是在周边选了一段路，我直接NGP原地起步，跑了一段，他们说表现不错，频频肯定，说之前经常在这附近体验。
我说：咳咳，这个也太简单了，没啥意思啊。
他们说：那你来找一段？
然后我就直接把某汽车自媒体之前高难路线贡献出来了，因为我一直想跑，但是没空跑，今天这不正好了？而且他们离这还挺近的。
我其实也是第一次开，但是对小鹏的这次还是非常有信心的。
不过不得不说，真的挺难的。
只有一处汇入之后进了自行车道，然后旁边又有车，马上变不过来。我说不行，这里接管吧，前面是摄像头，别给我拍了扣分[旺柴]
有好几处大家还在懵逼的选路的时候，我都在心里打鼓，这走的对吗？然后小p居然都选对了！
然后各种判断，无论是抢行或者礼让，都非常拟人，一点都不墨迹，窄路即便有各种行人和电动车干扰，也全过了，各种丝滑，全程0急刹，全车人都都在夸nb。
“行云流水”也是大家用的最多的一个词。大家都兴致都很高，原来计划40分钟的，结果跑了一个半小时。
最后他们说其实每次厂家有大的新版本都会来试一试，作为投资参考，然后夸我这段路比较难。
然后我特别坏的把这段路线分享给他们领导了。
我说以后你们就拿这段路测就行，反正就在附近，他们说对。
我心中狂笑。
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