看完比亚迪的发布会，我彻底打消了今年换车的念头。 不是因为车不好，而是技术迭代太快了——现在买，明年可能就是古董了。
续航焦虑还没解决，补能革命又来了。 以前我们纠结电车能不能跑长途，现在比亚迪第二代刀片电池直接给你1000公里续航，还嫌不够？更狠的是5分钟充到70%、9分钟充到97%，零下30℃只多3分钟。这意味着什么？你去加油站排队加油的时间，够电车充满电了。
混动省油但体验差？DM6.0直接颠覆认知。 亏电油耗2.8L/100km，综合续航2300公里。这已经不是省油了，是几乎不用油。而且热效率46.5%，开起来跟纯电一样顺滑。以前觉得混动是过渡方案，现在看可能是终极方案。
智驾贵得离谱？天神之眼5.0下放15万级。 激光雷达、城市NOA这些百万豪车才有的配置，今年就要装到15万的车上了。你花20万买的车，智驾能力可能比去年50万的车还强。这谁还敢轻易出手？
最要命的是"闪充中国"战略：2026年底建成2万座闪充站，高速每百公里一座。基建一旦铺开，充电比加油还方便的时代真的来了。你现在买的车，可能明年就落后一代。
比亚迪这次不是小修小补，是系统性颠覆。从电池、补能到智驾，全链条技术都在今年量产上车。我的建议是：除非刚需，否则再等等。 三季度这些技术就会覆盖20万级，四季度下放15万级。等价格战打起来，现在30万的车可能明年就卖20 万。
电车充电快确实不错，但其实目前关键不在这里。你只要有一台150到200度电的车，你就不怕了，充电功率也只要能到150-200KW，也足够快，一个小时充满，真正跑1000公里。
用户83xxx99
你不要买手机，别买车，电脑也别换最划算了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
过客 回复 03-07 17:26
嗯，让他去深山里过着与世隔绝的生活，千万不要结婚，否则会害人，因为他永远都在比较中取舍，这种人最恶心
晓哪个晓
这是唯一不说竞品的发布会
凡星伴月 回复 03-07 21:57
都是甲方😅😅😅
平平安安
现在二代刀片电池还在少部分车上，等下半年，应该大部分车都会用上二代刀片电池
差不多先生
你不买哪来钱技术迭代
天@狼&星 回复 熊光仪 03-07 15:54
等到你80岁快去见太奶奶再买，那时的技术比现在要强很多很多。
熊光仪 回复 03-07 14:34
除非刚需，否则确实可以等等。
三哥
到这地步基本上解决里程问题，剩下的就是电桩覆盖率和后期新车选择，比亚迪又要起飞
智能浇花器
那就买其它品牌吧，就不用这么纠结明年技术升级[捂脸哭]。比亚迪车主真惨，每年都要遭背刺，比亚迪也有点惨，销量可能被技术迭代太快干下来了
海贼王
吹牛谁不会
用户34xxx90
早买早享受，晚买享折扣
雕刻时光
证明你不是刚需，
开心
9分钟充满百分之97的电，想问问这个充电桩的功率是多少？电缆用多粗？
Arsen 回复 03-07 18:52
高电压低电流，电缆不用很粗
沾血的波罗 回复 03-07 19:40
1500KW
名满华夏
新能源是中国汽车必由之路，路径没错。闪充发布会浓墨重彩着墨于兆瓦闪充速度与半径范围，二代刀片电池，低温充电。从安全，充电速度至人性化配置，着力于打消疑虑，打开心扉，女车主也可以轻松写意一蹴而就，可谓随心所欲信手拈来。对辅助驾驶，云辇底盘等轻描淡写一笔带过。全程不涉及竞品与三元锂。
安之若素 回复 03-07 14:37
黑友商迪子不爱干
Longer 回复 安之若素 03-07 14:47
是黑客户的事迪子不做
用户10xxx97
又不缺你这台[静静吃瓜]
用户10xxx80
你今年买明年有怕落后，明年买又怕后年落后，如此类推…干脆别买了
鹰击
一千公里怎么够？哪个老百姓没有千里取公章的紧急状况？
风度 回复 03-07 20:48
叫个顺风车不比他来回跑快？
点金 回复 03-07 17:10
不如打的[静静吃瓜]
用户10xxx32
油车排队的时间够给电车充电了。电车排队的时间够油车跑200公里了[滑稽笑]
用户15xxx04
越吹越黑！！！！
丢失在街头转角处
你明年也会这样说，干脆别开车了就没有这个顾虑了[并不简单]
重庆贫民
遥遥领先
laoxi
混动是省油，但没传说中那么神
家荣 回复 03-07 17:11
那时你没有
月球漫步3301
说的好像充电不用排队？
老张
缺钱！
蒙尘自帚
你不用买车了，因为年年都迭代。
用户10xxx07
建议百年后买，可以飞升天的
三清太尊
性能就提高了5%，就会达到1000公里续航？