车市热门 继去年全新一代iX3发布后，宝马即将推出其轿跑版本iX4。近日，外媒摄影师捕捉到了iX4原型车在严寒中进行冬季测试的画面。作为iX3的轿跑版兄弟车型，iX4在设计上遵循了与燃油版X4相同的逻辑。与iX3相比，iX4最显著的变化在于车顶轮廓。它采用了倾斜的挡风玻璃与流畅的弧形车顶，营造出典型的轿跑SUV姿态。然而，这一设计的代价是侧窗面积显著缩小，后排头部空间可能较为局促。车尾部分，锐利的后窗与突出的扰流板相连，呈现出直立且富有雕塑感的造型。预计iX4的内饰将与iX3高度一致，采用宝马最新的新世代设计语言。搭载17.9英寸信息娱乐屏幕，以及横跨仪表台的全景式iDrive显示屏，并采用极简主义仪表台，配备3D抬头显示、智能个人助理。根据此前泄露的信息，2027款iX4将提供40 xDrive和50 xDrive两种配置。顶配的50 xDrive版本预计将与iX3 50 xDrive共享动力系统，电池容量达108.7千瓦时，双电机四驱布局，最大功率463马力，峰值扭矩645牛·米，零百加速4.7秒，极速210公里/小时，WLTP续航最高805公里。入门版的iX4 40 xDrive预计将搭载容量较小的82.6千瓦时电池组，电机功率也相应调低，具体参数有待iX3入门版于今年晚些时候发布后揭晓。iX4预计将于2027年正式上市，其直接竞争对手将锁定特斯拉Model Y等热门电动轿跑SUV。对于追求个性外观、愿意为造型牺牲部分实用性的消费者而言，iX4无疑是一个值得关注的选择。
