比亚迪发布会上,腾势Z9GT看点满满啊,价格,续航,闪充,各方面是拉满了,这次销量应该能起飞吧。 1,续航,纯电版能跑1036公里,比海南岛一圈的距离还长。目前纯电车续航没有比它强的。另外,插电混动版的居然能跑401公里了。 2,闪充,5分钟从10%充到70%,9分钟从10%充到97%,吓不吓人,9分钟补能近千公里,这还能有里程焦虑。关键是极寒环境充电也不虚,12分钟也能从20%充至97%。打破了纯电车的地区用车限制,没有电车不过山海关的说法了。 3,版本选择更丰富,有后驱的,也有易三方版本的,想续航长可以看后驱的,还有后轮转向。想操控追求科技感,可以看易三方版本的,纯电也能跑800多公里。想买插电混动的,401公里续航也很吓人,也配了闪充。 4,价格,打下来了。26.98万起,选购的门槛大大降低了,比老款起售价便宜了6万多。 5,有黑科技,新车还配了智能漂移功能,不用人操作,可以自己设计漂移路线,也是够惊艳的。 6,动力不俗,即使是后驱的也配了370千瓦大电机,5.4秒破百,够玩了。 目前看,新款腾势Z9GT方方面的竞争力确实上了很大的台阶,再加上这套动感的颜值设计,我想销量来个大突破真不会让人意外。【来自懂车帝车友圈】

名满华夏
Z9gt改款完毕,既有大马力三电机版本,也有长续航上千公里版本,内饰应该已改弦更张改邪归正,早知如此何必当初。性能强劲且不说,Z9gt的虾线,原以为是画蛇添足,狗尾续貂,没想到是画龙点睛的神来之笔。一掷千金砸钱的广告不到位,酒好也怕巷子深,知音少,弦断有谁听?