现在新发布的车，拿C-NCAP五星好像已经成了标配，但真能做到“超纲答题”的没几个。
刚看了华境S的C-NCAP测试结果，不光是常规项全优，还自己额外加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、30°角度碰撞这些测试项，有点意思。
现在大家对新能源车的安全焦虑其实一直都在，怕碰撞起火、怕电池不安全、怕第三排乘客没保障，华境S这个思路其实挺对的：别盯着规程里的得分项造车，要盯着用户实际会遇到的危险场景造车。
尤其是现在大六座SUV越来越火，全家出行的场景多，第三排安全、全员防护这些点，真的应该成为行业标配，而不是顶配才有的“加分项”。
华境S大v聊车
