启境首款车型正式定名GT7，第一款产品就以GT作为后缀，主打的是运动化定位，避开了现在已经卷成红海的家用SUV赛道，走差异化路线的思路很清晰。
现在20-30万价格带里，纯电轿跑的选择其实不算多，大部分要么偏家用舒适牺牲了性能，要么纯性能取向又忽略了日常实用性，如果GT7能在这两者之间找到平衡点，市场空间其实不小。
而且这些年来，广汽在数字底盘上的研究其实不小，最近昊铂A800那套三电机四驱智慧数字底盘挺出圈的，还去挑战了国家跳台滑雪中心87.9米高台极限爬坡。
比较好奇它的产品定位到底是打入门性能市场，还是想冲高到中高端运动轿跑区间。毕竟新品牌首款车的定价和配置策略，基本就能看出整个品牌后续的走向，发布会见了。
启境GT7 华系首款猎装轿跑启境即将亮相大v聊车
