部署在韩国庆尚北道星州郡的萨德反导系统全部拔营起寨，先是机动到乌山基地，然后由C-17和C-5运输机空运到中东地区。部署在京畿道平泽市汉弗莱斯兵营的爱国者PAC-3 MSE防空导弹系统正在待命，也将被运往中东地区。 最近这段时间，驻韩美军那边动静不小，最让人关注的就是，部署在韩国庆尚北道星州郡的萨德反导系统，已经全部拔营起寨，彻底离开了原本的部署基地。 这些萨德系统没有停留，先是一批批机动到了京畿道的乌山空军基地，在那里完成集结和装载之后，就被美军的C-17和C-5运输机分批空运，一路运往了战火纷飞的中东地区。与此同时，部署在京畿道平泽市汉弗莱斯兵营的爱国者PAC-3 MSE防空导弹系统，也已经进入待命状态，做好了随时被运往中东的准备，就等美军一声令下，就能跟着运输机出发。 可能有人会觉得奇怪，美军在韩国部署这些反导系统，当初说得天花乱坠，说是为了保护韩国的安全，应对所谓的“朝鲜导弹威胁”，怎么现在说调走就调走，一点都不犹豫？ 其实这事说起来也简单，根本不是美军突然良心发现，或者觉得韩国已经不需要这些装备了，而是美军在中东那边实在撑不住了，被逼到了不得不“拆东墙补西墙”的地步，而且这次还是字面意思上的拆东墙补西墙——把部署在东亚韩国的装备，拆下来补到中东的防御漏洞里。 说白了，这一切的根源，都是最近中东局势闹得太凶，美军在当地的反导系统损失惨重，弹药消耗也大到超出预期，实在没办法了，才想起了远在韩国的这些“储备装备”。 根据最近曝光的消息，就在过去这10天时间里，美军以及海湾地区盟友部署的萨德反导系统，遭到了伊朗方面的猛烈反击，好几套系统直接被摧毁，其中光是伊朗革命卫队就曾在24小时内，击中并摧毁了4台美军在中东部署的萨德系统雷达，这对美军来说无疑是沉重的打击。 要知道，美军在全球范围内现役的萨德系统总共也没多少，之前有消息说全球也就9套左右，这一下就损失了好几套，中东的反导防御网瞬间就出现了巨大的漏洞，要是不赶紧补充，后续伊朗的导弹和无人机袭击，美军根本没法有效拦截。 除了萨德系统被大量摧毁，美军的爱国者防空导弹系统日子也不好过，消耗大到吓人。最近美军和以色列一直在对伊朗发动空袭，而伊朗也没坐以待毙，不停发射弹道导弹和自杀式无人机进行反击，美军和其盟友只能靠爱国者系统进行拦截。 可大家不知道的是，拦截一枚导弹或者一架无人机，往往需要发射两到三枚爱国者拦截弹才能确保成功，而且伊朗的导弹和无人机产量极高，每月能生产超过100枚导弹，还有成千上万架无人机，反观美军的拦截弹，每月只能生产六七枚，根本跟不上消耗的速度。 这10天下来，美军在中东的爱国者拦截弹库存已经快见底了，不少部署在海湾国家的爱国者系统，因为没有足够的弹药，几乎成了摆设，只能眼睁睁看着伊朗的导弹和无人机突破防御，击中美军的军事设施。 一边是中东的反导系统被摧毁、弹药告急，防御漏洞越来越大；一边是美军在全球范围内的装备储备捉襟见肘，根本没有多余的反导系统和弹药可以快速调往中东。 在这种两难的情况下，美军就把主意打到了韩国身上——部署在韩国的萨德和爱国者系统，这些年一直处于相对平静的状态，几乎没有真正投入过实战，装备完好率高，而且还有一定的弹药储备，正好可以用来填补中东的空缺。 所以美军才不管不顾，直接下令把星州郡的萨德系统全部调走，还让汉弗莱斯兵营的爱国者系统随时待命，说白了就是把韩国当成了自己的“装备仓库”，需要的时候就拿来用，根本没怎么考虑韩国的感受。 其实美军调运这些装备的迹象，早在2月底就已经显现出来了。 当时就有网友发现，美军的C-5战略运输机和C-17运输机，频繁出现在韩国的乌山空军基地，要知道，C-17运输机虽然偶尔会来乌山基地运送人员和装备，但C-5运输机就不一样了，它是专门用来运输萨德、爱国者这种重型装备的，平时很少出现在乌山基地，这次频繁现身，当时就引发了外界的猜测，大家都在猜美军是不是要调动重型装备。 后来果然证实，这些运输机就是来为调运萨德和爱国者系统做准备的，驻韩美军先是把分散在韩国各个基地的爱国者系统，全部集中到乌山基地，然后和萨德系统一起，分批装上运输机，运往中东的沙特阿拉伯和阿联酋等地。 这事最尴尬的其实是韩国，美军调走的是部署在韩国的反导系统，影响的是韩国的防空安全，但韩国却连说“不”的底气都没有。 就在美军宣布调运装备之后，韩国总统李在明在青瓦台国务会议上坦言，韩国政府其实已经对美军调运防空武器提出了反对，但严峻的现实是，他们根本无法完全按照自己的意愿落实，说白了就是只能眼睁睁看着美军把装备调走，却无力阻止。
