丰田官方持续倾听用户反馈，为上市近六年的“性能小钢炮”2026款 GR Yaris 带来了一次精准而硬核的操控升级。 针对车主抱怨老款方向盘按钮易误触的问题，丰田基于专业赛车手的赛道测试（使用粘土模型原型），彻底重新设计了方向盘。新方案将控制按钮向中心收拢（远离轮缘），并略微减小了方向盘直径以提升转向速度，同时增加了握持区域的面积。 随着 Gazoo Racing 独立为性能子品牌，方向盘中央的丰田牛头标被专属的 GR 徽标取代。新开关增加了发光环，且加热方向盘现在可与垂直手刹同步选装。 新车换装了经过橡胶配方与胎面花纹重新优化的普利司通搏天族赛车轮胎，不仅降低了日常行驶的路噪，更大幅提升了极限过弯的抓地力。配合全新调校的四轮减震器与升级后的电动助力转向系统，使整车的动态响应更加犀利。【来自懂车帝车友圈】
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