特朗普：完蛋了！ 当地时间1月12日，特朗普终于坐不住了，在社交媒体发出了如上的“惊呼”。 他为什么如此紧张？只因为明天，也就是1月14日，美国最高法院将对他的关税政策公布判决结果。 按照特朗普的说法，一旦最高院做出不利的裁决，美国政府将面临数千亿美元的赔偿。但是，特朗普表示，实际上将是数万亿美元，因为还要加上联邦政府和相关公司为避免支付关税而对建设工厂和设备进行投资所需的“偿还”金额。 这个判决结果，直接戳中了他最担心的地方。 特朗普政府 2025 年上台后，没经过国会同意，自己下命令出台了一系列加征关税的措施。 他们拿 1977 年的《国际紧急经济权力法》当依据，说这是为了应对国家紧急情况，但实际上，这项法律从来没赋予过总统征收关税的权力。 美国宪法里写得明明白白，征税的权力属于国会，特朗普这么做，很快就引发了一连串官司。 先是 12 个州的政府联合小企业主把他告上法庭，纽约的美国国际贸易法院裁定他无权这么征税，后来联邦巡回上诉法院也维持了这个判决，只是给了他上诉到最高法院的时间。 现在最高法院要断的，不只是关税合不合法，还关系到美国政府得掏多少钱赔偿。 财政部长早就说过，要是判决对政府不利，到明年 6 月之前，得退还的关税税款最高能到 1 万亿美元。 但特朗普觉得这还不算完，他说真要赔起来，得是数万亿美元。 因为除了退税款，联邦政府和相关公司为了避开关税，专门投资建设工厂、添置设备的钱，也得跟着 “偿还”，这些钱加起来就是个天文数字。 其实这关税政策推行以来，美国国内早就怨声载道。原本特朗普说加关税是为了重振美国制造业，可实际情况是，很多美国企业的供应链被打乱了。 就像波音公司的 787 梦想飞机，机翼来自日本，舱门来自法国，机身部分在意大利制造，最后到美国组装，关税一加上，整个产业链都受影响，欧洲的航空公司甚至考虑推迟买波音飞机。 特斯拉也没能幸免，他们从中国运零部件到美国的计划，因为关税太高被迫暂停，企业根本扛不住额外的成本。 普通老百姓的日子也不好过。关税抬高了进口商品的价格，连带国内物价也跟着涨。 越来越多的企业开始通过法律维权，现在已经有超过 1000 家企业实体卷进这场官司，里面不乏开市客、锐步这样的知名企业，他们都想拿回已经缴纳的不合理关税。 之前下级法院已经两次判定特朗普的关税政策违法，理由很明确，他没法证明所谓的 “贸易逆差” 就是法律要求的 “异常和特殊威胁”，而且征税权本来就该归国会，总统不能越权。 这次最高法院的判决，被外界看作是对特朗普扩张行政权的一次重要考验。 最高法院 9 名大法官里，6 个是保守派，其中 3 个还是特朗普第一任期内提名的，按说形势对他不算差。 但之前的听证会上，不少大法官已经对他靠 “宣布国家紧急状态” 来征收全面关税的做法提出了质疑。 而且最高法院近年来一直强调 “重大问题原则”，意思是涉及重大经济和政治决策的，行政部门必须得到国会的明确授权，这一点可能会影响判决结果。 特朗普政府一直给最高法院施压，说要是判决不利，不仅会造成财政混乱，还会影响美国现有的对外贸易协议和正在进行的贸易谈判。 截至 2025 年 7 月，美国政府靠这些关税已经收了 1590 亿美元，是去年同期的两倍多，要是真要全额退还，对财政的冲击确实不小。 但反过来想，这关税政策本身已经造成了很多问题，推高通胀、拖累经济增长，还让美国的品牌形象受损，苹果、耐克这些大品牌的市场份额都被竞争对手抢走了。 现在美国民众对这项关税政策的不满越来越明显，民调显示近六成美国人不认可现行的贸易与关税政策，四成人觉得这项政策让自己的购买力下降了。 特朗普 1 月 12 日的惊呼，不光是担心巨额赔偿，可能也意识到了民众的不满和法律上的被动。 这场围绕关税的官司，本质上是美国三权分立体制下的一次权力博弈。 要是特朗普胜诉，意味着总统在贸易政策上能拥有更大的单边权力，以后行政权可能会越来越膨胀； 要是败诉，虽然能守住国会征税的宪法原则，但短期内美国财政和对外贸易都会面临不小的冲击。 不管结果如何，这场持续了许久的关税争议，已经暴露了美国政治和经济体制的深层问题。 政策制定的程序正义被忽视，普通民众和企业成了代价承担者，而最终的判决结果，只会让这些问题以更直接的方式呈现出来。 美国接下来要面对的，可能不只是一笔巨额赔偿，还有如何修复被关税政策打乱的经济秩序和政治平衡。
