1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了…… 撞击的一瞬间，安-26运输机剧烈晃动，驾驶舱内仪表瞬间失灵，机体左侧受损严重。飞行员刘晓连被强大的冲击力甩向驾驶台，意识模糊。 几秒后，刘晓连艰难地睁开眼，看到窗口外，一座山正急速逼近。判断出方位的那一刻，刘晓连没迟疑，拼尽全力拉起操纵杆。 刘晓连之所以能在紧急情况下迅速作出判断，并不是凭运气。 她是中国空军历史上最年轻的女机长之一，入伍早年，她在部队中接受的是最严苛的飞行训练，不少同期男飞行员都在多次训练中淘汰，而刘晓连坚持了下来。 1981年，刘晓连被批准驾驶运输机执行高原任务，那是国内极少有女性能胜任的飞行路线，平均海拔超过3500米，气流极不稳定。 当时，她驾驶安-24从成都起飞，穿越横断山脉，安全降落在拉萨贡嘎机场。技术检查显示，她在高原地带的操纵误差极低，远超合格线标准。 事故发生的前一天，刘晓连刚完成从内蒙古到河北的运输任务。她曾向副驾驶简短提过一句：“明天天气太好，小心阳光折射，看不清目标。” 这句话让副驾驶有些不以为意，但第二天的那场撞击，让所有人明白了那句提醒的分量。 撞击发生后，通讯中断，油压下降，飞机高度急速下降至400米以下。刘晓连清醒后，看到通信员倒地，其他机组成员不同程度受伤。 她顾不上腰间剧痛，强忍意识模糊，指挥副驾驶切换备用供电，试图恢复部分导航系统。 几分钟后，他们发现机场方位，但主起落架已无法放下。副驾驶提议复飞重新调整，刘晓连拒绝了。她很清楚，机上还有几吨航油，一旦复飞失败坠毁，后果不堪设想。 迫降过程中，刘晓连踩死右舵，想尽办法抵消飞机左偏。就在机头即将冲进跑道的那一刻，她站起身，把全身的力压在踏板上，飞机咆哮着扎进草地，最终在离跑道边缘不到十米处停下。
