普京估计不爽了，五常里只有中国没入局，美国媒体最近突然注意到，中国正悄悄抄底俄罗斯。 西方媒体炒作中国“抄底”俄罗斯的论调，本质上是对中俄正常经贸合作的片面解读，而这种合作的深化，很大程度上是国际市场格局变化带来的自然结果。 俄乌冲突持续至今，各方的应对举措呈现出鲜明差异，美英法等国将大量精力投入到对乌克兰的武器和资金援助中，俄罗斯则将重心放在战场应对与经济稳定上。 中国始终秉持中立立场，专注于与俄罗斯开展平等互利的双边合作，这也让两国的合作在复杂的外部环境中稳步推进。 能源合作是中俄经贸往来的核心板块。 随着国际能源市场格局的调整，俄罗斯能源出口方向逐渐向东倾斜，中国则凭借稳定的市场需求，成为俄罗斯重要的能源合作伙伴。 2025年中俄签署能源合作路线图，计划提升原油贸易规模，中国早已是俄罗斯最大的原油出口市场，俄罗斯对华出口的原油还给出了颇具诚意的价格优惠，进一步提升了双方合作的性价比。 天然气领域的合作同样成果显著，西伯利亚力量1号管道在2025年实现满负荷运行，年输气量达到380亿立方米，能够满足上亿户家庭的用气需求，后续还有进一步提升输气能力的规划。 北极液化天然气2号项目也在中俄合作框架下有序推进，俄罗斯为促成合作给出了可观的价格下调空间，既保障了自身能源产业的稳定运转，也为中国提供了更多元的能源供给渠道。 此外，中俄蒙三国还在2025年9月签署天然气管道合作备忘录。 这条设计容量更大的管道项目，不仅能丰富区域能源输送网络，更能带动三国相关产业的协同发展，且合作全程采用本币结算，进一步提升了贸易往来的便利性。 在能源之外的其他领域，中俄合作的互补性也体现得淋漓尽致。部分西方企业调整俄罗斯市场策略后，中国产品凭借性价比优势获得更多市场机遇。 2025年中国汽车在俄罗斯市场的份额约为55%，长城、奇瑞等品牌凭借可靠的品质收获了当地消费者的青睐。 即便新车市场竞争日趋激烈，中国二手车通过绥芬河等口岸进入俄罗斯市场的规模也在持续扩大。 除了汽车，中国的机械配件、数码家电、日用百货等产品也成为俄罗斯市场的热门选择。 不少俄罗斯商家表示，中国产品在质量上不输西方同类产品，价格却更具优势，从最初的被动采购逐渐转向主动合作。 国内多个对俄口岸的贸易数据也印证了这一趋势，东宁口岸2025年进出口货运量首次突破100万吨，煤炭、海产品进口量稳步增长。 跨境电商出口额更是同比暴涨146%，达到11.3亿元；绥芬河口岸的果蔬出口量超过20万吨，同比增长20.83%，土豆、白菜等农副产品在俄罗斯市场供不应求。 在高科技领域，中俄也在人工智能、半导体、民用飞机制造等方面展开联合攻关，越来越多的中国企业将俄罗斯视为重要的海外市场，计划进一步扩大投资规模。 金融领域的合作则为中俄经贸往来提供了坚实保障。 目前中俄双边贸易的本币结算占比已经超过95%，俄罗斯还调整了国家福利基金的货币构成，大幅提升了人民币的占比，将其作为重要的储备货币。 这一举措不仅简化了双方的贸易结算流程，更有效降低了汇率波动带来的风险，是两国基于自身经济需求做出的务实选择。 从经济数据来看，2025年俄罗斯GDP增速为0.6%，预算赤字占比3.5%，油气产业作为支柱产业，其收入对财政稳定至关重要。 而对华能源出口收入占俄罗斯化石燃料出口总收入的44%，成为支撑其能源产业发展的关键力量。 中俄产业合作正迈向长远布局，俄罗斯远东国际超前发展区借鉴中国工业园区经验，推出连续10年所得税零税率、低保险费率、自由关税区等长期优惠政策，吸引中国企业投资。 该区域毗邻中国，双方已商定共建农业合作试验示范区，围绕农产品加工、农机制造等项目发力，推动远东从资源输出基地转型为集生产、加工、物流于一体的产业基地，实现产业链供应链深度融合。 西方媒体炒作的“中国坐收红利”实为误读。美欧对乌援助、对俄制裁未达预期，反而促使西方企业调整俄市场策略，客观上为中俄合作腾出空间。 2025年中俄贸易额仍达2280亿美元，中国占俄外贸份额从10%升至45%，这一合作是基于市场规律的双向选择，最终实现了互利双赢。
