伊朗也不是一点办法都没有，真要逼急了，伊朗可以封锁霍尔木兹海峡。伊朗的军力确实打不过美国和以色列。 霍尔木兹海峡这地方说穿了就是全球能源的“嗓子眼”，每天有2000万桶石油打这儿过，占了全球液体石油消费量的五分之一，连液化天然气都得走这条道，说是波斯湾石油通往世界的核心命脉一点不夸张。 更妙的是这海峡最窄处才33公里，北岸沿线区域掌控权牢牢攥在相关方手里，周边还有几座关键岛屿，岛上部署的各类装备，等于把这道“嗓子眼”的开关握在了自己手中。 别看一方的整体军力和部分军事强国存在差距，但在霍尔木兹海峡这一亩三分地，人家玩的是精准打击的“非对称玩法”，专门盯着对手的软肋下手，性价比高得离谱。 这一方手里的家伙事儿看着不花哨，但对付海峡封锁刚刚好。 他们有射程数百公里的反舰弹道导弹，具备雷达和光学双重制导能力，打水面舰艇的精准度有目共睹，连不少国家的情报部门都认可它的实战价值。 更别提还有上百架列装的无人机，其中不乏能够执行自杀式攻击的型号，能搭载在快速攻击艇上灵活发射，形成从空中到海面的立体打击网。 这些快速攻击艇速度快、目标小，装满了导弹、鱼雷和火箭炮，在海峡狭窄水域里灵活得像泥鳅，就算是配备先进防空系统的大型舰艇，面对一群这样的“小蜜蜂”围着转也得头疼。 更有意思的是，这一方还特意打造过大型舰艇的模型，在演习里用导弹、无人机轮番轰炸，等于提前给外界演示了一遍怎么打大型水面目标，这份威慑力可比单纯喊口号管用多了。 历史早就证明了这招的威力，在曾经的两伊战争期间，相关方就多次拿影响霍尔木兹海峡航运安全当筹码，每次都让全球市场跟着抖三抖。 有一次战事陷入胶着，相关方放出要限制海峡通行的风声，国际油价立马应声上涨，一些能源进口大国赶紧协调战略石油储备，欧洲国家也忙着从其他产区寻找替代资源。 还有一次油轮战爆发，相关方再次放出类似信号，周边的石油出口国直接启动了海外储油计划，还加急修建了连接外海的输油管道，显然是被吓得不轻。 到了战事后期，相关方不光嘴上说，还直接对部分油轮采取了行动，国际油价直接冲上阶段性峰值，各国工业巨头都忙着囤积原油，生怕能源断供影响生产。 这还只是有限度的威慑，要是真铁了心全面封锁，后果不堪设想，有分析师预测油价能涨到每桶120到130美元，和前些年地区冲突引发的油价峰值不相上下。 军事强国对海峡局势投鼠忌器，重型装备在狭窄水域难施展。相关方低成本岸基导弹、无人机性价比极高，强国拦截成本悬殊。 其海外基地被火力覆盖，且战略重心在别处，不愿陷中东泥潭；地区军事力量远程打击无效，还惧无人机反击。 最坐不住的还是海湾那些富得流油的国家，他们的经济命脉全拴在霍尔木兹海峡上。 好几个海湾国家根本没有替代的石油出口通道，石油运不出去就等于断了财路。 有的国家虽然有连接外海的输油管道，设计最大输送能力看着不低。 但平时的实际输送量连设计值的零头都不到，能不能顶得住大规模航运中断的考验还是个未知数，而且管道只能输送特定品级的原油，混合运输还会出现各种技术问题。 还有的国家的替代管道每天最多能输送不足两百万桶原油到外海港口，可他们每天的原油出口量高达三百多万桶，缺口一半以上根本补不上。 这些国家平时在能源和安全议题上立场各异，可真到了海峡航运要出问题的节骨眼上，最先慌神的肯定是他们，毕竟没人愿意跟自己的钱包过不去。 此前就有过地区局势紧张的情况，仅仅是一点风吹草动，国际油价单日涨幅就超过7%，航运相关的股票逆势拉升。 就这还是没到封锁的地步，真要是海峡被封，这些海湾国家的财政收入得拦腰斩断，社会稳定都得受影响。 这招是把双刃剑，相关方绝大多数石油出口也得走霍尔木兹海峡，不会轻易彻底封锁，但这不妨碍它成为杀手锏。 相关方可选择性管控特定国家船只，精准施压又不影响自身和友方运输。过往扣押关联油轮的行动，印证了其掌控力。 这种威慑让军事强国和海湾国家忌惮，堪称保命符，不到最后关头绝不会动用。
