高市早苗又又又开始睁眼说瞎话了，1月18日晚间在社交平台上的一番叫嚣，简直把厚颜无耻四个字刻在了脸上。她倒打一耙称中方稀土出口管制是对自由贸易的粗暴干涉，还大言不惭宣称日本企业始终依循国际规则做纯民用贸易，甚至要求中方立即撤回相关措施。 这番言论刚一发出，就被日本自家媒体的报道狠狠打脸，也让人看清了日本政客颠倒黑白的一贯套路。 《共同社》《产经新闻》等日本官方媒体早有披露，日本不少企业靠着多层中间商层层转手，把从中国进口的稀土悄悄“洗白”用途，最终源源不断供给三菱重工、川崎重工。这两家企业是什么性质，稍有常识的人都清楚，三菱重工既是车企，更是日本宙斯盾舰、战斧导弹的核心供应商，川崎重工也长期深耕军工领域。 所谓的纯民用贸易，不过是自欺欺人的遮羞布。把战略资源变相输送到军工体系，转头还指责中方管控不当，这种强盗逻辑，也就高市早苗之流能理直气壮地说出口。 要知道稀土可不是普通商品，尤其是镝、铽等重稀土，堪称高端制造和军工领域的“命脉”，而日本对中国重稀土的依赖度几乎达到100%。全球92%的稀土冶炼分离产能都集中在中国，即便日本能从澳大利亚、缅甸弄到原矿，80%仍要运回中国提纯。 这种产业链优势不是短期能撼动的，丰田每台混动车就得消耗5公斤稀土，其中重稀土占比超四成且暂无替代材料。如今中方收紧管控，日企连合规的溯源文件都补不齐，库存仅够维持几个月，生产线随时可能停摆。 高市早苗敢如此嚣张，或许忘了日本制造业曾吃过的大亏。四十多年前的东芝事件至今都是日本的噩梦，当年东芝向苏联出售敏感机床触动红线，遭到美国全方位制裁，高管集体辞职，半导体业务一蹶不振最终被迫出售核心资产。 如今日本企业重蹈覆辙，模糊军民产业边界，用民用幌子给军工输血，中方的管控不过是自保之举。有意思的是，G7峰会刚结束，日本还吹嘘已摆脱中国稀土依赖，转头就因中方审查升级乱了阵脚。 丰田社长紧急赴华沟通，三菱更是忙着拆解废弃马达提炼稀土，狼狈模样和之前的高调形成鲜明对比。日本不是没想过找替代方案，可现实处处碰壁。 澳大利亚的稀土工厂仅能满足30%需求，新建产线要三到五年；本土精炼成本比中国高120%，纯度还不达标。所谓的“城市矿山”回收计划，实际回收率只有3.2%，百万辆级回收规模远不够产业需求。 至于拉拢G7盟友组建稀土联盟，也只是空谈，美加有资源没产业链，欧洲各有盘算，连成本分摊都谈不拢，根本拧不成一股绳。这种情况下，高市早苗的叫嚣更像色厉内荏的掩饰，掩盖日本在稀土产业链上的致命短板。 中方从未禁止合规的民用稀土贸易，管控的核心就是防止战略资源被滥用。日本一边在涉台等问题上不断挑衅，一边想靠着投机取巧获取中国稀土，哪有这么好的事。 高市早苗此前就因发表涉台错误言论遭到中方强烈反对，如今又在稀土问题上大放厥词，显然没认清自身处境。中方的审查力度只会根据实际情况调整，若日本继续执迷不悟，把民用通道当军工输血的捷径，中方完全有能力进一步收紧口子。 日本总把国际规则挂在嘴边，却屡屡突破规则底线，这种双重标准早被国际社会看在眼里。稀土产业链的格局是市场形成的，中国的优势不是垄断得来的，而是多年技术积累和产业布局的结果。 高市早苗的叫嚣改变不了日本依赖中国稀土的现实，也撼动不了中方维护国家利益的决心。说到底，尊重才是合作的前提，日本若始终不愿正视自身问题，继续在挑衅的道路上走下去，最终只会自食恶果。 大家觉得，中方是否该进一步强化稀土出口管控，杜绝日本的投机行为？
