日本又吃了一闷棍，据共同社披露：中国已明确提出，要求日本企业在进口中国稀土时，提供更多的补充材料，而且“非常严格”。报道称，自从中国加强对日本军民两用物项的出口限制后，日本在进口中国稀土方面已经日趋困难，即使是民事用途，也需要面临漫长的审查流程。 根据日本贸易界人士1月17日透露，日本企业在面对中方的出口审查流程时，除了需要准备此前要求的文件外，还被告知需要追加以下三个文件及说明：第一，稀土最终将应用于何种终端产品；第二，终端采购企业及所有中间经销商的详细信息；第三，日方拟用这批矿产生产的产品是否会出口第三国。 这三项追加要求，相当于给日本稀土进口链上了“全流程溯源锁”，每一个环节都要透明可查，彻底堵死了稀土被转用于军事领域的可能。 要知道，稀土这东西对日本制造业来说，就是“工业维生素”，离了它根本玩不转。小到手机芯片、汽车电机，大到半导体设备、航空航天部件，几乎都离不开稀土，尤其是镝、铽这类重稀土，更是新能源汽车和精密军工产品的核心材料。 何况日本对中国稀土的依赖早已深入骨髓，即便过去十几年一直喊着“去中国化”，数据却不会说谎——2024年日本稀土进口总量中，仍有71.9%来自中国，而部分重稀土的依赖度更是接近100%。 中方此次加码审查，并非凭空出手，背后有明确的政策背景和现实原因。导火索是去年11月，日本首相高市早苗就台湾问题发表不当言论，严重触碰中方红线，破坏了中日经贸合作的政治基础。 随后在2026年1月6日，中国商务部发布2026年第1号公告，明确加强对日本军民两用物项的出口管制，禁止所有相关物项流向日本军事用户或用于军事用途，这也是中方维护国家安全和履行防扩散义务的正当举措。 而此次要求日企追加材料，正是对这一公告的细化落地，本质上是通过全流程溯源，确保稀土不被滥用。 对日本企业来说，这波管控的冲击已经开始显现。此前共同社就报道，中国国有稀土企业已通知部分日本企业停止签订新合同，甚至不排除终止现有合同的可能，这也是首次确认日本企业购买稀土被拒。 更让日本产业界焦虑的是，即便想走民用通道，漫长的审查流程也会大幅延长供应链周期。野村综合研究所测算过，若中国稀土出口管制持续3个月，日本将损失6600亿日元，GDP下降0.11%；若持续一年，损失会攀升至2.6万亿日元，GDP跌幅扩大至0.43%，而受影响最大的，正是日本引以为傲的电动汽车、半导体产业。 情急之下，日本再次祭起“替代方案”的大旗。1月12日，日本深海钻探船“地球号”从静冈港出发，前往南鸟岛海域开展深海稀土试采，日媒高调宣称当地稀土储量足够全球使用数百年，仿佛找到了破局之道。 但这次试采仅计划采集35吨深海泥浆，预计只能提炼70公斤稀土，成本却高达120亿日元，折算下来每公斤成本是国际市场价的1.2万倍。 而且还有深海采矿面临技术、成本、环保三重枷锁——6000米深海的高压环境对设备要求极高，商业化成本是陆地开采的3-5倍，还会破坏深海生态，即便技术过关，最早也要到2035年才能实现量产。 更核心的短板在于精炼技术。全球92.3%的稀土精炼产能都在中国，日本本土几乎没有成熟的精炼产能，即便能从深海或其他国家采到原矿，最终还是要依赖中国技术提纯。 而且中国掌握着58%的稀土相关专利，包括关键的萃取工艺和设备配方，日本想绕开专利自建产能，不仅成本高昂，还面临侵权风险。这就形成了一个死循环：日本想摆脱中国稀土依赖，却连最基础的精炼环节都绕不开。 其实日本企业早该吸取教训，40年前的“东芝事件”就是前车之鉴。当年东芝因向苏联出售敏感机床遭美国重罚，业务一蹶不振，如今日本车企又陷入类似困境——三菱重工既造汽车又产导弹，丰田生产线兼顾民用和自卫队装备，这种军民融合的模式，让其很难证明稀土完全不流入军工，自然难逃严格审查。 中国从来没有禁止合规的民用稀土贸易，外交部发言人毛宁也明确表示，中方举措正当合理合法，同时会维护全球产供链稳定，问题的关键在于日本能否正视自身问题，纠正不当言行，为经贸合作创造良好环境。 说到底，这场稀土管控风波，本质是中国对战略资源话语权的掌控。稀土作为不可替代的关键矿产，中国有权利通过合规手段保障其不被用于危害自身安全的领域。 而日本若想真正破解困境，与其寄希望于遥遥无期的深海采矿，不如先端正态度，厘清军民产业边界，用实际行动修复中日关系的政治基础，否则后续面临的管控可能只会越来越严。
