1953年，陈赓在哈尔滨办事，被人无故拦车。只见这小交警娴熟地拉开车门，一屁股坐在陈赓的旁边，颐指气使地对司机说：去市公安局。警卫员刚要训斥，却被陈赓的一个眼神制止了。这个胆大妄为的交警，下场如何？ 1953年6月的一天，陈赓刚忙完学校筹建的事儿，身心俱疲。那时候哈军工刚起步，陈赓作为院长，也是没日没夜地连轴转。那天他坐着一辆普通的吉普车，准备去市政府找市长吕其恩谈谈教职员工的住房问题。 车在哈尔滨的大街上开着，陈赓坐在后座闭目养神。那时候的车也没啥标志，看着就是辆普通的军车。 突然，车子猛地一减速，陈赓身子往前一倾，醒了。 只见路边站着个年轻交警，手势一挥，把车拦下了。司机挺纳闷，心说我这没超速也没违章啊。 还没等司机反应过来，这小交警极其娴熟地拉开后车门，一屁股就坐了上来，紧挨着陈赓。那架势，仿佛这车就是给他预备的。 警卫员坐在副驾驶，一看这情况，手里的枪差点没掏出来。这要是特务还了得？刚要回头训斥，陈赓在后视镜里跟警卫员对了个眼色，微微摇了摇头。 陈赓是什么人？那是搞特科出身的，这点场面他想看看这小警察到底要干啥。 那交警坐稳了，把帽子一摘，颐指气使地冲司机喊：“去市公安局，赶紧的，我有急事。” 司机都懵了，这哪是搭便车啊，这是把首长的车当出租车了？司机没动，那交警还不乐意了，嘴里嘟嘟囔囔：“怎么着？坐个便车还有意见？快走！”说完，身子往后一靠，居然还要在陈赓旁边躺下休息，压根没正眼瞧身边的这位“老头”。 陈赓心里那个火啊，但他压住了。他淡淡地对司机说：“开车吧，先去市政府，送这位人民警察。” 一路上，车里的气氛那是相当诡异。交警想跟陈赓搭两句话，陈赓双手抱胸，闭着眼一声不吭。这小交警觉得无趣，又冲司机发火：“哎，你这车牌号多少？问你话呢！” 司机也是个硬茬，没理他。这下交警急了，在那儿骂骂咧咧，还要记车牌号，准备秋后算账。 这小交警大概做梦也想不到，他身边坐着的这位，是让蒋介石都头疼的陈赓大将。他现在的每一次嚣张，都是在给自己的职业生涯挖坑。 车很快到了哈尔滨市政府大楼门口。 交警一看这地儿不对啊，不是公安局吗？刚要发作，只见陈赓睁开眼，对前面的警卫员说了句：“去，把吕其恩叫下来。” 这一句话，那个小交警的冷汗瞬间就下来了。 能直接让警卫员去“叫”市长下来的，这得是多大的官？警卫员下车一路小跑进了大楼。交警看着陈赓那张不怒自威的脸，刚才那股子嚣张劲儿瞬间烟消云散，身子开始控制不住地发抖。 不一会儿，哈尔滨市长吕其恩急匆匆地跑了出来。一见陈赓，赶紧拉开车门：“首长，您来怎么不提前打个招呼？” 陈赓下了车，脸黑得像锅底。他指着车里那个已经吓瘫了的交警，对吕其恩说： “这是你的兵，在半道上拦我的车，还要我去送他。我给你带来了，你自己看着办！” 这一幕，太讽刺了。 那时候新中国刚成立没几年，正是在搞“三反”运动的时候。陈赓是真没想到，在哈尔滨的大街上，一个小小的交警都敢这么耍特权、抖威风。这要是老百姓的车，指不定被欺负成什么样呢。 吕其恩市长那是既羞愧又愤怒。羞的是在自己的地盘上出了这种丑事，丢人丢到了中央首长面前；怒的是这帮害群之马坏了政府的名声。 那个小交警被当场拖了下来，后果可想而知。但这事儿没完。 陈赓把吕其恩拉到一边，语重心长地说了一番话。大意是，咱们流血牺牲打下的江山，不是为了让这些人来作威作福的。如果连一个小警察都能随便欺负群众，那我们和旧社会的衙门有什么区别？ 这番话，分量太重了。 随后，哈尔滨市掀起了一场声势浩大的整风运动。从上到下，严查这种“吃拿卡要”、耍特权的不正之风。那个不知天高地厚的小交警，成了整顿吏治的导火索。 说实话，这事儿看着是个偶然，其实也是必然。 那时候国家刚建立，很多旧社会的习气还没洗干净，有些干部觉得自己是功臣，该享受了。陈赓这次遭遇，恰恰暴露了当时干部队伍中存在的特权思想。 陈赓大将不仅是军事上的奇才，在治军、治学、治风气上，那也是眼里揉不得沙子。 哈军工后来办得那么成功，成为了中国军事工程技术的“黄埔军校”，靠的不仅仅是苏联的图纸和专家的知识，更靠的是陈赓这种一身正气的领导风格。 他在学校里提倡“两老办院”，硬是把那帮看不起知识分子的老粗干部给治服帖了。在陈赓眼里，无论是谁，只要是对国家有用的人才，都要尊重；只要是损害人民利益的坏毛病，都要根除。 1961年，陈赓大将英年早逝，才58岁。他走得太早了，那是为了国家活活累死的。
