*美国加州州长纽森,一句话把自家不少人都给干沉默了。原话是这么说的:“中国越成功

哈密瓜普朗 2026-02-05 20:09:53

*美国加州州长纽森,一句话把自家不少人都给干沉默了。原话是这么说的:“中国越成功,就是世界越成功。”这一番称赞的话一出来,可把自家人给“破防”坏了,尤其是华盛顿那边,反应大得离谱,直接不让他在一些重要活动上说话了。   可能有人会纳闷,这么一句听着挺实在的话,咋就戳到华盛顿的痛处了?   其实想明白这事儿,先得看看纽森的身份,他管着的加州,可是美国经济的“顶梁柱”,按官方统计的GDP算,放在全世界都能排进前五。   更关键的是,加州的好日子,早就和中国绑在一起了,官方公布的贸易数据显示,中国常年是加州最大的贸易伙伴,不管是当地的葡萄酒、杏仁,还是高科技产品,每年都有一大堆卖到中国,这背后撑着当地几十万份工作,可不是小数目。   纽森心里跟明镜似的,加州要想一直繁荣,离不开和中国合作,他那番话,与其说是夸中国,不如说是说实话,毕竟利益摆在那儿,容不得装傻。   可华盛顿的政客们偏不这么想,纽森这话刚说完没多久,在达沃斯的世界经济论坛上就遭了难:加州州长办公室后来证实,因为白宫和国务院的施压,他原定要去“美国之家”发言的活动,直接被拦下来了。   白宫发言人不仅不肯回应这事儿,还给纽森起侮辱性的绰号,嘲讽他是“三流州长”。   说白了就是,华盛顿和加州在对华态度上,根本掰扯不到一块儿:华盛顿一门心思把中国当成要压住的对手,满脑子都是“你赢我输”的想法,而加州更在乎实打实的好处,知道真要是跟中国“断了联系”,自己先吃亏。   华盛顿对中国的强硬,可不是光嘴上说说,这些年他们搞了不少单方面的限制,又是在半导体、人工智能这些领域卡脖子,又是2025 年 3 月特朗普政府起草行政令,计划对中国造船业相关船舶征收高额港口费,拟对单艘进入美国港口的中国船只征收最高 150 万美元费用。   这些操作看着像是在“护着美国利益”,其实早就违背了国际上的贸易规则,最后坑的还是美国自己。   2025 年 4 月美国推出对等关税政策后,多国权威机构和中国相关部门发布的报告均指出,该政策把全球买卖和生产的链条搅得乱七八糟。   世贸组织等权威机构测算,美国相关关税措施将导致 2025 年全球货物贸易量因下行风险扩大至下降 1.5%,严重拖累全球贸易复苏。   对美国老百姓来说,关税让进口车贵了好几千甚至上万美元,不少普通家庭想买车都得掂量掂量;对美国企业来说,不让跟中国做生意,等于丢了一个巨大的市场,生意越来越难干。   反观加州,一直跟中国实打实合作,甜头可没少尝。除了平时的贸易往来,在应对气候变化、搞清洁能源这些事儿上,加州和中国的合作也挺出彩。   之前在联合国的气候变化大会上,纽森就公开说,中国在清洁能源领域的发展“已经到了另一个层次”,承认中国在电动汽车、电池这些方面走在了世界前面。   其实加州自己的环保政策,也离不开和中国合作,不管是森林防火,还是减少甲烷排放,双方一起干的这些事,不仅能帮着应对全球的气候问题,还让加州多了不少新的赚钱路子。   纽森敢顶着华盛顿的压力说真话,就是因为他亲眼看到了合作的好处,而这种实在的判断,恰恰戳穿了那些“中国威胁论”的谎话。   这背后,还有美国国内的政治门道,不少人都觉得纽森想参加2028年的总统选举,他对中国的温和态度,既为加州争取了利益,也在为自己攒政治资本,跟那些强硬路线形成鲜明对比。   而华盛顿的政客们之所以跳得那么高,一方面是抱着老套的意识形态偏见,另一方面也是想讨好国内的民粹情绪,把自己治理不力的锅甩出去。   说白了,美国政府不少针对中国的限制,根本不是为了国家长远利益,就是为了在选举中拉选票,忽悠老百姓。   其实纽森那句话,说透了全球化时代的大实话:现在世界上各个国家都绑在一起,没有谁能独善其身。中美作为世界前两大经济体,合作就能都得好处,对着干只会两败俱伤。   相关报告早就指出,美国搞的那些单边操作,不仅破坏了国际间的贸易规则,还让自己成了“搅乱全球产业链的麻烦制造者”。   而加州和中国的合作也证明,就算两国关系复杂,地方上实实在在的合作照样能行得通,照样能让双方老百姓得实惠。

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