历史上最牛的“包工头”：没有他，现在的江浙沪还是一片盐碱地 你知道这位改变江浙沪命运的“包工头”是谁吗？正是写出“先天下之忧而忧”的北宋名臣——范仲淹！千万别以为他只是个只会写文章的文人，人家干起工程来，比专业工匠还靠谱，凭一己之力把一片“种啥死啥”的盐碱地，变成了后世的鱼米之乡，这份功绩，真的值得被永远铭记！ 范仲淹当“包工头”的时候，还不是后来的参知政事，只是个小小的泰州西溪盐仓监，说白了就是负责管理盐场的基层官员。可他到任没几天，就被眼前的景象惊住了！北宋天圣年间的苏北沿海（当时江浙沪沿海一带都归淮南东路管辖），根本不是现在的富庶模样，而是一片被海潮反复侵袭的烂摊子！唐代修的“常丰堰”早就年久失修，被海浪冲得七零八落，根本挡不住汹涌的潮水，每逢涨潮，海水倒灌，地里全是白茫茫的盐碱，庄稼颗粒无收，盐场也被淹得没法生产，老百姓要么逃荒要饭，要么只能在滩涂上挖点野菜勉强糊口，饿死的、病死的不计其数！ 换做别的官员，可能会觉得“这不是我的本职工作”，睁一只眼闭一只眼混日子，可范仲淹偏不！他看着流离失所的百姓，心里像被针扎一样难受，当即就决定上书朝廷，请求重修捍海堰。你想想，一个基层小官，要牵头修一条几百里长的大堤，这简直是天方夜谭！朝中不少官员都反对，说“耗资巨大，劳民伤财”，还有人嘲笑他“一个文人懂什么修堤，纯属异想天开”！可范仲淹铁了心要干，连续三次上书，甚至在奏疏里写下“民为邦本，本固邦宁，若弃之不顾，国将不国”的狠话，硬是打动了当时的宋仁宗，获准开工！ 开工后的困难，比想象中还多！首先是资金短缺，朝廷给的拨款根本不够，范仲淹二话不说，把自己的俸禄全部捐了出去，还带头挨家挨户劝说当地富户捐款，承诺堤坝修成后，允许他们优先使用沿岸的盐场和耕地。然后是人手问题，当时沿海流民遍地，范仲淹就想出了“以工代赈”的办法——给参与修堤的百姓发粮食、发工钱，既解决了劳动力问题，又让流民有了活路，这招在后来他治理杭州饥荒时也用过，足见其智慧！更要命的是恶劣的自然环境，修堤要在滩涂上作业，涨潮时海水随时可能漫上来，好几次刚修到一半的堤段，就被暴风雨冲得干干净净，不少民工都打了退堂鼓，说“这是得罪了海神，根本修不成”！ 可范仲淹从没动摇过！他亲自驻扎在工地，和民工们同吃同住，一起扛夯土、搬石料，晚上就住在简陋的茅草棚里，研究修堤技术。他发现单纯的土堤不牢固，就想出了“插柳植草固堤”的办法，在堤内种植柳树和茅草，利用根系牢牢锁住土壤，这技术直到现在还有地方在用！他还要求堤身必须夯实，堤高5米、底宽10米、面宽3米，在河流穿堤入海的地方，用砖石加固，防止被水流冲垮。有一次，暴雨连下三天三夜，刚修好的一段堤坝出现溃口，范仲淹二话不说，第一个跳进齐腰深的水里，抱着木桩稳住溃口，民工们见长官如此拼命，也纷纷跟着跳下去，硬生生把溃口堵住了！ 整整三年时间，范仲淹就像个不知疲倦的“包工头”，天天泡在工地上，皮肤被晒得黝黑，手上磨出了厚厚的茧子，可他眼里的光从没熄灭过！1026年，近百公里长的捍海堰终于建成，像一道钢铁长城横亘在沿海，彻底挡住了海潮的侵袭。更神奇的是，堤坝建成后，堤内的盐碱地经过雨水冲刷和植被改良，慢慢变成了肥沃的良田，当年就迎来了大丰收，三千多户逃荒的流民纷纷返乡定居，渔盐各业也慢慢复苏兴旺起来，百姓们为了感谢范仲淹，就把这座堤命名为“范公堤”！ 这里必须说句公道话，范仲淹的伟大，不仅在于他修了一座堤，更在于他“为官一任，造福一方”的担当！当时很多官员都盯着京城的高官厚禄，没人愿意在基层干这种苦差事，可范仲淹却在小小的盐仓监任上，干出了影响千年的大事业。他没有因为自己是文人就轻视工程，反而事事亲力亲为，讲究科学方法，这种务实精神，在封建官僚里太少见了！而且他的“以工代赈”，既解决了工程难题，又体恤了百姓疾苦，比单纯的赈灾更有长远意义，这才是真正的为民着想！ 范公堤的影响，远远超出了北宋那个时代！后来元、明、清、民国都不断对它进行维修和扩建，从最初的近百公里，慢慢延长到北起阜宁、南至启东吕四，全长三百多公里。新中国成立后，还在老堤的基础上，投资近2亿元，用了近300万吨石料和土方，建成了现代化的混凝土防潮堤。要是没有范仲淹当年的坚持，这片被盐碱地困扰的沿海区域，可能永远都是贫瘠之地，也就没有后来江浙沪的富庶繁华！ 范仲淹用实际行动告诉我们，真正的名臣，不是只会空谈大道理，而是能俯下身子办实事；真正的功绩，不是留在史书上的华丽辞藻，而是能实实在在改善百姓生活的工程。现在很多人总说“干大事要靠运气”，可范仲淹的故事告诉我们，干大事靠的是担当、坚持和智慧。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
