中国军工现在让外界最紧张的,不是新装备铺天盖地的生产速度,而是这些装备已经开始投入使用,可是谁也看不清它们到底有什么能力。 四川舰2024年12月下水那天,不管是现场的外媒记者,还是远程关注的各国军事分析师,估计都懵了,这哪里是什么普通的两栖攻击舰,分明是打破了所有常规套路的“狠角色”,甲板上那道40米级的电磁弹射装置,明晃晃地摆在那里,相当于直接告诉全世界,他们之前几十年总结的两栖战舰分析模板,全是白费功夫。 按照以往的军事常识,电磁弹射这种高精尖配置,是航空母舰的专属,只有美国福特级那样的核动力航母才敢尝试装配,就算是福特级,电磁弹射还经常出故障,稳定性一直备受诟病,可我们倒好,直接把这东西装在了一艘原本只是“配角”的两栖舰上,要知道四川舰满载排水量4万余吨。 原本外界猜测它顶多和美国黄蜂级、美国级两栖舰一样,只能搭载直升机和气垫船,负责登陆作战辅助任务,为此他们还精心做了各种参数推测、战术分析,甚至模拟了应对方案,结果四川舰一亮相,这些精心准备的报告全成了废稿。 大家盯着甲板上的电磁弹射装置看了半天,连它能弹射多大重量的舰载机都猜不准,有人说能弹轻型预警机,有人说能弹隐身战机,吵来吵去没有一个准信,毕竟从来没有哪个国家敢这么操作。 他们根本找不到任何参考,只能越琢磨越紧张,生怕这款看似普通的两栖舰,一旦投入使用,就能凭借电磁弹射的优势,搭载固定翼战机实现制空、制海双重作战,彻底改写两栖作战的规则。 四川舰之后的试航,虽然没有公开电磁弹射的具体测试数据,但仅从它配备的三个电磁阻拦索、两个30吨级舷内升降机就能看出,这款舰的航空作战能力,早已超出了传统两栖舰的范畴,外界连它的基础作战上限都摸不清,更别说预判它在实战中的表现了。 除了四川舰,歼-20的表现也同样让外界摸不着头脑,这款已经批量列装多年、多次参与实战化训练的五代机,外界至今说不清它的真实战力到底有多强。 大家都知道歼-20是重型隐身战机,采用了先进的升力体边条鸭式布局和国产隐身涂层,雷达反射截面积仅在0.027到0.05平方米之间,比美国F-35的隐身性能还要出色,最大速度超过2马赫,航程能达到5500公里,搭载的霹雳-15导弹射程超过200公里,比美军F-22搭载的AIM-120D导弹射程还远,具备超视距先敌开火的优势,但这些数据,大多是外界通过卫星观测、飞行轨迹推测出来的,我们从来没有公开过它的实战性能参数,也没有大规模展示过它的作战演练细节。 外界只能看到歼-20编队常态化巡航,却不知道它的隐身涂层能应对多大频率的雷达探测,不知道它的超视距作战精度到底有多高,甚至不知道它是否具备超音速巡航能力,这种“看得见、摸不着”的状态。 让他们根本无法制定有效的应对策略,明明知道歼-20已经投入实战部署,却不知道它一旦出手,能对敌方战机形成多大压制,只能靠猜测脑补它的战力。 更让外界头疼的是东风-27导弹,美军在2025年的《中国军力报告》里明确提到,这款导弹已经进入战备值班状态,可他们能拿出的,也只是一些推测性的数据,美军预估东风-27射程在5000到8000公里之间,从中国本土发射,能覆盖整个印太地区、关岛、夏威夷,甚至美国西海岸部分区域。 2023年东风-27曾在靶场飞行2100千米仅用时12分钟,末段速度飙到15马赫,还精准命中过5000公里外的海上移动靶标,这种性能意味着它能轻松突破美军现役的宙斯盾反导体系,就算是美军最先进的SM-3、SM-6拦截弹,也很难对它形成有效拦截。 可这些数据,全是美军通过情报监测、靶场观测推测出来的,我们官方从来没有公开过东风-27的具体参数,甚至没有正式宣布它已经服役,外界连它的弹头威力、机动变轨能力上限都不知道,只能确定它具备核常双重打击能力,能远距离打击海上移动目标,这种模糊的认知,让他们根本无法判断东风-27的真实威慑力,更别说构建有效的防御体系了。 还有第二批次列装的055大驱,比如最近入列的安庆舰、东莞舰,排水量超过1.2万吨,配备112单元大口径通用垂直发射系统,饱和攻击能力足以让任何防御系统感到压力,更关键的是,这款舰进行了多项升级,舰桥舷窗减少,雷达反射截面积降低30%,隐身性能大幅提升,还换装了346C型“海之星”雷达,探测距离从450公里提升到600公里,能同时跟踪400个高威胁目标,电子战系统也全面强化。 他们不怕我们装备造得多快,怕的是我们造出来的装备,他们根本看不懂、摸不透,不知道这些装备一旦投入实战,会带来多大的冲击,不知道自己的防御体系能不能扛得住,这种未知的紧张感,会随着越来越多中国军工装备投入使用,变得越来越强烈,毕竟对于军事博弈来说,最可怕的从来不是已知的强大,而是摸不清底牌的威慑。
