F-35交付时没装雷达，不是造不出来，是材料断了供，中国稀土卡了脖子 最近美国洛马公司交付了一批F-35战机，这些飞机已经造好了，可是雷达位置却装了一个配重块，这不是偷工减料，而是因为实在没有雷达可以安装，这些飞机虽然能够飞行，但无法发现目标，也无法参与作战，需要依靠旁边装有雷达的同型号飞机通过数据链来引导它们，消息一传出，美军内部感到紧张，媒体也引起了轰动，后来查明问题不在制造工厂，而是出在上游环节——关键材料供应不上来。 新型AESA雷达需要用到三种稀土元素，包括钕、镝和铽，这些材料必须提纯到很高的纯度，才能用于制造高功率微波模块和精密电机，中国从2024年开始收紧了对这些稀土的出口审批，尤其是军用级别的产品，基本不再批准出口，美国自身无法提炼这类矿产，长期以来超过70%的供应依赖中国，现有库存预计最多维持半年左右，这不是暂时的短缺问题，而是整个供应链已经断裂。 美国在2月初就迅速行动，副总统万斯召集了55个国家开会，计划组建一个“关键矿产联盟”，这个联盟打算建立一个优惠贸易区，设定最低价格来排除中国的低价矿产，同时提供资金和保障吸引其他国家加入，还援引特朗普时期签署的规定，要求在180天内签约否则加税，听起来声势很大，但仔细一看就会发现里面全是空洞的内容。 首先，全球92%的稀土分离产能都在中国手里，别的国家就算有矿藏，也没人懂得怎么提炼，美国和欧洲日本韩国这些地方，连符合环保规定的工厂都建不起来，更不用说稳定地大量生产了。其次，这个方案连预算都没有准备，也没有法律上的依据，去年类似的计划就被国会给砍掉了，这次大家心里都打着鼓，觉得不太靠谱。最后，动不动就威胁说要加税，反而让澳大利亚加拿大这些国家更不敢轻易站队，悄悄地继续和中国保持生意往来。 中国这边说得很清楚，没有禁止出口，只是对军事用途的产品加强了审核，出口按市场规则来，在WTO框架下没问题，我们的优势不在于储量最大，而是整个产业链都运转顺畅，从采矿、提炼到制造磁性材料，再到装进手机、汽车和风力发电机里，形成一个完整闭环，经过三十年的发展，成本控制得低，标准也稳定，这不是一两年就能模仿的。 有意思的是，F-35缺雷达这件事，暴露了西方的一个误判，他们以为民用和军用可以完全分开，实际上现在的新能源车、机器人、风电设备都大量使用中国稀土，中国目前实行的是民用优先、军用审慎的策略，这不是要关闭大门，而是防止别人用技术作为政治筹码，一些工厂私下提到，军品订单减少后，民用订单反而增加，日子没那么难过。 这批没有雷达的F-35飞机停在基地里，飞行员继续训练飞行，但不能进行实弹演习，后勤部门每天都催供应链的报告，回复总说还在协调，隔壁车间的工人开玩笑讲，以前担心飞机掉下来，现在害怕零件送不来，这话听着轻松，可大家都清楚，真要打仗的话，光有飞机却没有眼睛，就跟瞎子上去打一样。
