拍《亮剑》的时候，剧组因为资金紧张，找不到会日语的演员，于是导演来到片场对那些群演喊道：“你们谁会说日语，站出来，片酬是群演的三倍！”没想到剧组的司机站了出来。 2004年冬天的山西荒野，两台摄像机架在土坡上，寒风卷着尘土打在机器上，发出呜呜的声响。这片位于平遥洪堡村的荒坡，因为破墙烂屋的老建筑，被选为《亮剑》的外景地，可此时的剧组，却没心思顾及拍摄场景的贴合度，正被一个难题愁得团团转。 当时《亮剑》剧组的资金紧张到了极点，据制片人后来透露，整部剧刨去后期制作费用，可用的拍摄资金只有900多万元，这放在现在，连很多电视剧一集的投资都不够。 资金短缺带来的麻烦接连不断，道具简陋、演员片酬压缩，甚至连拍摄设备都只有两台，一台专门拍全景，一台负责拍打戏，全剧组从早上7点拍到晚上7点，几乎没有休息时间，就是为了赶进度、省成本。 那天要拍的是日军扫荡的戏份，需要几个会说日语的群演扮演日本士兵，可剧组找遍了周边，也没找到合适的人。山西当地会日语的人本就不多，专业的日语演员要价太高，一天片酬至少500元，这对于资金捉襟见肘的剧组来说，根本承担不起。 眼看拍摄进度就要被耽误，耽误一天就多一天的开销，导演陈健急得满头大汗，索性走到片场的群演中间，扯开嗓子喊道：“你们谁会说日语，站出来，片酬是群演的三倍！”话音刚落，片场瞬间安静下来，群演们你看看我，我看看你，没人敢应声。大家都是当地的村民或临时找来的务工人员，大多没接触过日语，更别说能开口说话了。 就在导演快要放弃，准备调整戏份的时候，一个穿着棉袄、手上还沾着灰尘的男人从人群后面走了出来，低声说道：“我会说。”众人闻声回头，一看才知道，这人是剧组的司机杨清文，平时负责接送演员和拉运设备，每天跟着剧组跑前跑后，没人知道他还会说日语。 杨清文老家在河北承德，高中毕业后专门学了三年日语，后来因为生计，开起了货车，日语也渐渐用不上了。这次来《亮剑》剧组当司机，只是想多挣点钱，从没想着要当演员。 导演半信半疑，让他说几句日语试试，杨清文张口就来，发音标准、语气自然，完全不像自学的。导演又让他模仿日本士兵的语气说几句台词，他也能快速跟上，甚至还能加入简单的神态和动作。导演当场拍板，让他扮演日军骑兵队长黑岛森田，不仅给了他三倍群演片酬，每天150元，还临时给他加了戏份。 那段时间，杨清文一边当司机，一边拍戏，忙得脚不沾地。白天，他要接送演员、拉运拍摄设备，晚上还要背日语台词，琢磨角色的神态和动作。拍摄时，天气冷得刺骨，摄像机的电池都要放在火堆旁边烤暖才能工作，汽车只要20分钟不发动，就很难再打着火。杨清文穿着单薄的日本军装拍戏，手脚冻得通红，却从没喊过苦、叫过累，就连导演都忍不住竖起大拇指夸他演得好。 杨清文的临时救场，不仅解决了剧组的燃眉之急，还为剧组节省了不少开支。他凭借黑岛森田这个角色，意外走红，《亮剑》播出后，他卖掉了自己的8台车，正式进入演艺圈，后来又在《雪豹》《永不磨灭的番号》等多部抗日剧中，扮演日本军官角色，前后演了75次日本人，成为了观众熟知的“反派专业户”。 2005年，《亮剑》在央视首播，平均收视率达到11.42，最高收视率13.7，拿下了当年的收视冠军，后来累积重播次数更是达到了3000次，还获得了飞天奖、金鹰奖等多项大奖。 说到底，《亮剑》能成为经典，不仅因为剧情真实、演员演技精湛，更因为剧组所有人在困境中不放弃的劲头。就像杨清文一样，虽然只是个司机，却在关键时刻挺身而出，用自己的特长，为这部剧添了一份力。而剧组虽然资金紧张，却始终坚持拍真实的抗战场景，不敷衍、不将就，这才成就了这部流传至今的经典作品。
