如果尼加拉瓜运河挖通，巴拿马运河的真正对手就来了？你绝对想不到，一个国土面积只比江苏省稍大的国家，境内竟拥有两个大型淡水湖，淡水资源储备充裕。 这个低调又有野心的国家，就是尼加拉瓜，位于中美洲中部，平时很少出现在大众视野里，可谁也没想到，这个看似普通的小国，手里握着的地理优势，居然能有机会改变自己的国运，甚至重塑全球的航运格局。 尼加拉瓜境内的两个大型淡水湖，名气不算大，但实力不容小觑，一个是马那瓜湖，另一个是尼加拉瓜湖，其中尼加拉瓜湖是中美洲最大的淡水湖，面积有8200平方公里，差不多相当于3.5个太湖那么大。 这两个淡水湖淡水资源储备充裕，不仅能满足全国人民的生活用水，还能为大型工程提供充足的水源，也正因为有这两个湖，尼加拉瓜才有了挖通跨洋运河的底气，这也是其他国家羡慕不来的优势。 很多网友知道后，都忍不住说，这简直是老天爷赏饭吃，给尼加拉瓜留了一个改变国运的好机会，要知道，尼加拉瓜不算富裕，经济发展一直比较缓慢，要是这条运河能顺利挖通，对他们来说，无疑是天大的机遇。 说起挖运河这事儿，尼加拉瓜可不是随口说说，早在2013年6月，他们就已经动真格的了，当时尼加拉瓜国会特意通过法案，授权香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司，独家负责运河的设计、融资、建设和运营。 到了2014年12月22日，尼加拉瓜跨洋运河项目正式宣布动工，当时计划2019年竣工通航，如果实现了比巴拿马运河更宽、更深，能容纳更大吨位的货轮通行，可惜后因资金等问题未推进，2019 年未实现通航目标。 消息一出，全球都沸腾了，大家都清楚，巴拿马运河一直是连接大西洋和太平洋的重要通道，垄断两洋航运这么多年，赚得盆满钵满，尼加拉瓜运河一旦挖通，就会成为它的头号对手，甚至可能抢走它的大部分生意。 可机遇背后，也藏着不少争议和担忧。不少人觉得，这么庞大的工程，肯定会对当地脆弱的生态环境造成不可估量的影响，尼加拉瓜湖周边有很多独特的动植物，还有湿地和古迹，施工过程中很容易遭到破坏。 为了减少对环境的影响，尼加拉瓜特意找了全球顶尖的英国伊尔姆环境资源管理集团公司，做了详细的环境与社会影响评估报告，2015年11月，这份长达275万字的环评报告通过了政府审查，算是给工程开了绿灯。 环评过程中，专家们做了很多细致的工作，比如用计算机仿真分析土壤和水资源可能受到的影响，还花了12个月时间，详细观察运河沿线的动植物，因为发现一条路线会经过保护区，里面有珍稀青蛙，就特意改了路线。 除了生态问题，移民安置也是个大难题。这个运河项目，大概要涉及6800户、2.7万人的迁移，其中还有25户土著居民，尼加拉瓜政府承诺，会用12到18个月时间解决移民问题，给移民提供质量更好的住房。 其实尼加拉瓜挖运河，背后还藏着不少地缘政治的博弈，因为它距离美国比较近，又连接两大洋，这个项目从一开始就受到西方媒体的质疑，还有人觉得，这背后牵扯着各国之间的利益争夺，没那么简单。 有人担心，这么庞大的工程，尼加拉瓜可能难以承受，毕竟投资巨大，工期又长，中间还可能遇到各种意外，而且巴拿马运河也不会坐以待毙，肯定会想办法保住自己的地位，未来两大运河的竞争，一定会非常激烈。 但也有人看好尼加拉瓜，觉得它有老天爷给的优势，还有专业的团队负责，只要稳步推进，一定能顺利完成项目，假设一旦运河通航，不仅能让尼加拉瓜摆脱贫困，还能给全球航运提供更多选择，降低航运成本。 不管怎么说，尼加拉瓜的这份野心，还是值得肯定的，一个小国，靠着自己的地理优势，敢于挑战全球垄断格局，这种勇气，确实让人佩服。而且他们在追求发展的同时，也在努力保护生态、安置移民，这份用心也值得认可。 其实不管是尼加拉瓜运河，还是其他大型工程，人类在追求发展的同时，总要平衡好与自然的关系。 既要抓住改变命运的机遇，也要守护好我们共同的家园，这才是长久发展的正道，相信只要用心规划、稳步推进，尼加拉瓜一定能实现自己的国运逆袭。 大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！
