新能源汽车换电也是一种不错的形式，对于车主来说换电更快、更方便！但是缺点也很明显，就是投入巨大，电池数量投入、充电站及硬件投入、人工投入等都比超级闪充技术等路线要大很多，这也是过去蔚来汽车最慢发展起来的重要原因。但是，随着现在宁德时代、奥动能源等第三方企业也加入进来，蔚来的换电服务优势就逐渐起来了。昨天，蔚来汽车发布最新的单日换电服务数据，175976单！这也是规模起来之后的成效。现在面临的问题是，充电服务是政策、资本支持起来的，基础设施基本已经完善齐全；换电服务要靠车企自身、第三方企业自建，难度不小，发展慢。大家觉得哪些快速充电、换电形式更好呢？
