洛克希德·马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的全部资产。其实洛克希德・马丁在中国的业务布局早就铺开了，远不止大家印象里的武器制造。 可能有人不知道，洛克希德·马丁在中国的业务布局，早就超出了大家印象里的武器制造范畴。这家美国军工巨头，之前的生产线一直热火朝天，五角大楼的订单堆得满满当当。 沃斯堡工厂原本机器轰鸣、工人忙碌，如今却彻底安静下来。机械臂一动不动，工人们只能闲着没事干，不少人甚至面临被裁的风险。 五角大楼催货的电话天天打，恨不得让洛马24小时加班赶工，可生产线就是开不起来。问题根源不在生产能力，全出在供应链上，中国的资产冻结措施，直接让洛马的整个生产链卡了壳。 这事绝非一夜之间爆发，早从几年前就已经开始酝酿。洛马一直打得一手“军民两用”的算盘，以为自己足够聪明，一边往台湾卖武器赚黑心钱，一边在中国布局民用业务捞金，却没料到自己早已踩破了中国的红线。 洛马在中国从来不是只卖枪炮那么简单。早在上世纪80年代，他们就钻进了中国民航市场，1989年就和中方合资成立了广州飞机维修工程有限公司，参与飞机零部件组装和维修服务。 除了民航领域，洛马还涉足能源、电子等多个行业。他们曾和中国企业合作开发核电站安全技术，还向中国航空公司出售飞行模拟器，旗下子公司的RFID产品也早已进入中国市场。 外界总把洛马当成纯粹的军火贩子，却没人注意到，他们已经在中国低调布局了三十年。 靠着技术转让和本地化生产，洛马在华赚得盆满钵满，这些民用业务常年都是他们稳定的现金来源。
