【蔚来2023年营收创历史新高，为何还亏损了207.2个亿？】 据官方数据，蔚来去年全年营收556.2亿元，同比增长12.9%，来到了历史最高点，全年交付新车160,038台，也同比增长30.7%。 但是，全年净亏损高达207.2亿元，同比反而扩大43.5%，这是怎么回事呢？ 我觉得有这几个原因： 一个是，多品牌研发投入，除了蔚来主品牌，阿尔卑斯、萤火虫都在同步投入，据数据显示，蔚来的全面研发投入134.314亿元，同比增长23.9%。 第二，换电模式的运营成本：换电作为一种新兴的电动车补能方式，具有其独特的优势，如补能速度快、电池维护便利等。但同时，它也需要大量的基础设施投入，如换电站的建设和维护。这些都需要大量的资金，而且在初期可能难以快速实现盈利，这其中还有运营成本等。 第三呢，去年蔚来做了一个重要的事儿，就是搞定资质、吃下了江淮工厂，这也是很大一笔投入。 此外， 还有规模效应未显现。 虽然新车交付量同比增长30.7%，但可能还未达到规模效应的临界点。在未达到临界点之前，每增加一辆车的生产和交付都可能增加固定成本，从而对盈利产生负面影响。 虽说亏损，但蔚来的整体布局，从产品到补能，还是很不错的，加上补能阵容也越来越大，相信李斌 再坚持下就会有回报的。 那么，你觉得蔚来之后扭亏为盈，主要靠的是什么呢？阿尔卑斯？还是补能？【来自懂车帝车友圈】
用户60xxx61
为什么世界上最强大最富有的国家是欠款最多的国家，老拿债务说事我是不懂得。