【李书福：取代油车，是电车的终极目标，那么，内燃机会被淘汰吗？】 看到这个问题，很多人可能会认为内燃机时代就要结束了。 其实啊，咱们不要把内燃机和纯电动力放在对立面上，这两者应该是相辅相成的。 因为，李书福也说过吉利不会放弃内燃机，而是通过燃料的更新换代，来实现低排放的目标，甲醇取代汽油就是一种方式。 毕竟在新能源汽车的定义里，除了纯电、氢能，还有混合动力，也就是在这其中包含了内燃机。 并且从目前来看，内燃机的地位还是没有受到太大的挑战，因为新能源的渗透率不断走高，但其中很大比例是增程式动力和插电混，这都离不开内燃机。 包括目前纯电动力的续航、充电能力、电池成本、基础设施建设，都还有痛点，这也从另一方面强调了，内燃机的重要性。 因此，起码在未来十年之内，我预测，新能源汽车中间的和心组成之一也都是以内燃机为支撑的。【来自懂车帝车友圈】
