实际上,比亚迪的爆发都和当年的小米有些类似,精准抓住了时代的风口,飞上了天。比亚迪现在的问题是规模发展速度超出了自身能力建设,导致要补课的地方很多。
不过比亚迪比当年的小米好的点在于,汽车行业肉眼可见很难出现当年的苹果和小米这样的碾压局了。
整个行业都应该感谢华为压制了余总亲自下场造车的想法,而特斯拉,永远也无法成为汽车行业的苹果。
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