最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。这事儿我得说道说道。首先，很可能是拍摄角度的问题，官方数据可是275的宽度，这比市面上绝大多数车的轮胎都宽多了，绝对算不上窄。 其次，从工程角度来看，轮胎做宽主要是为了稳定性，而不是为了视觉效果。太宽的轮胎虽然看着霸气，但噪音和能耗都会增加。所以，在保证操控和主动安全性的前提下，轮胎越窄，其实越能体现工程师的水平。 当然，我也理解大家喜欢宽胎的视觉效果，但咱们买车不能光看颜值，还得考虑实际使用体验。腾势N9选择275的宽度，肯定是在操控性、安全性和能耗之间找到了一个平衡点。所以啊，别光盯着轮胎宽度看，这车其他方面的表现才是重点！【来自懂车帝车友圈】
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