事实证明，开车不要走华为问界后面！ 网友分享清明假期高速车祸现场照片，一辆华为问界M9被追尾了，目视貌似M9屁股问题不大，但是后面小车就满目疮痍了，车头车尾都损伤不轻，估计是被夹心饼干了！ 网络流传一则开车经验，开快车的不走问界后面，因为他有AEB刹得住，也不要走高性能电车前面，因为往往高性能电车加速太快，可能因为速度太快刹车距离太短！ 道路千万条，安全第一条！
事实证明，开车不要走华为问界后面！ 网友分享清明假期高速车祸现场照片，一辆华为问
九分学堂
2025-04-07 13:41:10
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阅读：3272
用户18xxx63
米7没有刹住
kaka 回复 04-08 15:31
如果从撞击力度来推测，那就是先追尾前车后静止状态再被后车追尾
白夜风萧邪 回复 04-08 12:17
秦风没死还搁那要 M9 呢，某自动驾驶头七都过了[大哭]
一蓑烟雨任平生
雷总说：米7的信仰是速度
打狗棍
后边是小米吧。
车前草
该关注电车的智驾系统，最终安全被谁控制？最可疑的美犹主芯系统后门暗门布局，在外部势力的极限打压下，又要布局机器人了，下一步就是工矿、货运、教育……。渗透与芯胁迫，不用战争就得投降美犹了，知道美犹早说收复湾湾时，远程点爆台湾制芯工厂，台日德法等高技术产业转移到美国就有后门暗门胁迫，这也是国内类联想形成的原因。→有自主核心技术才有自主权。
夜玄
小米雷军虚假宣传蒙骗用户，发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶，能做到施工避让，出事了说不响应锥桶？发布会上吹CTB一体化电池，绝对安全，永远不会出明火，出事了直接就是爆燃？发布会上说因为用了宁德时代电池，所以做不到9万9，出事了宁德时代说不是他家电池？发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门，便于逃生，出事了车门车窗全锁死？再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂，自动泊车升级就能全国撞墙，说明小米就是一个只会炒作噱头，从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业。
狗爷
每次保持车距，就有沙壁，加塞进来
Dumbledore 回复 04-08 11:00
高速一百二十多时速还有愣头青跟车距离不到二十米，也不怕追尾。
笑得多合群
速度快不代表高性能，特别是某车
zmh
高速跟车距离小，坦克来了都刹不住。百公里刹停距离摆在那儿
笑得多合群 回复 04-08 08:12
保持安全距离，谁刹不住
Who is your daddy 回复 04-08 10:37
雷偷偷吹嘘的鼠七刹车距离30.8米，呵呵
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
马里乌波尔大鱼
华为广告就像牛皮癣
云淡风清
追车不追问界，压车不压输7，前者他刹的住你刹不住，后者你刹的住他刹不住