跟保险公司的朋友聊天，他说某国产纯电动车型，在保险公司的数据库里，已经被标注为“高危车型”了。主要原因就是这款车马力太大，加速太快，事故率太高，赔付金额太高。领导私下里给他们的指示是，尽量不要接这个车型的保险，实在拒绝不了，就要一个很高的价格，不给折扣。所以这款车的保险价格是所有同级别车型最贵的。 由于电机的工作特性，让汽车动力变得廉价了，十几万、几十万的车型，也可以做出几百甚至上千马力的动力，这在燃油车上，是售价几百甚至上千万车型才能拥有的动力水平。很多人欢呼说这是“动力平权”，其实这是把过高的动力下放给了普通的驾驶者，而普通驾驶者并不拥有驾驭如此强大动力的能力，再加上年轻人荷尔蒙上头，很容易出事故。危险的其实不是车，而是人。 在国外汽车文化成熟的地区，普通人是不允许驾驭超大马力车型上路的，在澳洲甚至不允许初学者驾驶涡轮增压车型。我们是否也应该在这方面做一些限制？限制家用车的最大马力和最高车速以及加速时间。对于普通的家用车来说，百公里加速八秒足够了，百公里加速超过六秒，绝大多数的人就控制不了了。如果如此任意“汽车马力竞赛”，马路变成赛车场，后果是十分危险的。
