全球汽车零部件企业十强，“东升西落”趋势明显，宁王上榜

主机厂竞争激烈，汽车零部件企业同样如此，拼着利润微薄也要多占据一点市场份额。以2024年销售金额高低排出的全球汽车零部件企业十强来看，一半席位归属欧洲，日本占据两个位置，韩国、加拿大和中国各占一个位置。 全球汽车零部件十强企业从高到低分别是：德国博世、日本电装、德国采埃孚、加拿大麦格纳、韩国现代摩比斯、中国宁德时代、日本爱信精机、法国佛瑞亚、法国法雷奥、德国舍弗勒。大陆集团未能进入前十。 在汽车产业残酷竞争，利润大幅下滑的背景下，没有整车厂背书的一级供应商尤显不易。欧洲企业在该领域展现了较强实力，多个核心巨头在整体市场和欧洲本土市场疲软时仍保持了竞争力。 2024年中国汽车零部件市场规模已达5万亿元，头部企业发展已呈梯队状。虽然近年来发展迅速，但中国汽车零部件企业仍缺乏底蕴和足够的行业话语权，只有吃到了时代红利的宁德时代进入全球前十。不过，随着中国汽车品牌、中国汽车零部件企业的出海布局加速，未来会有更多中国企业进入前十。同时，多个汽车零部件领域的老牌巨头企业，加大了在华业务布局，以适应中国智能电动车引领全球的风潮。 只是，目前汽车零部件企业之间的价格竞争已经白热化至新高度，整个行业可能由此陷入恶性循环，不少大厂都传出了裁员、关厂、优化供应链等消息。 从区域市场发展情况来看，汽车零部件企业的“东升西落”趋势较为明显。截至目前，深沪两市汽车零部件相关公司数量为229家，不少公司的第一季度业绩非常亮眼，业绩增长100%以上的企业就有26家。