小米YU7用消费级芯片是偷工减料吗? 智能汽车科技的进步速度已经决定了对高性能算力芯片的需求，车规级芯片的算力已经很难支撑智能车辆后续使用的系统升级等。特斯拉率先意识到这个问题。21年就已经开始使用消费级芯片。 车规级芯片是有一套严格的判定标准的，那小米通过重新设计主板，独立的风冷，分层控制系统这些手段，让这款产品成功通过了IATF16946，ISO26262，AEC-Q这些车规级标准。所以是和车规级芯片执行同一标准。 汽车智能化现在是月月有更新，很多人也会担心会不是像手机一样，经过三年迭代和再掏出来和老古董一样。具体案例可以参考20，21，22年的一些车机，现在卡的卡，不给后续OTA的，死机，新功能带动不了的。 所以特斯拉和小米能率先意识到这些问题，刚开始肯定会被黑的体无完肤，就和镀银玻璃，半隐藏门把手一样，现在回头再看，越来越多的车型不也跟进了。
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