相比造车新势力,吉利汽车还是太保守了 吉利汽车李书福在深圳一个高峰论坛发表演讲,大讲吉利汽车的“汽车与道”。 说吉利追求“根文化”,主打的就是基本功扎实,在车道、人道、天道的人间大道上求真务实,如履薄冰。 感觉这位老兄开始讲玄学了。要按吉利的标准,小米这些就不要造车了。 小米有啥基本功,上来就干,3分钟20万台,事实胜于雄辩,这就是别人的造车逻辑,营销+粉丝,爆款就这么出来了。 像吉利这样搞个几十年的基本功,黄花菜都凉了,谁能拿到市场,谁就是王道。 跟小米这些造车新势力比起来,吉利这样的感觉就是上个世纪的老古董。 世界变了,要有新的思路。 现在新能源汽车是个机会之窗,这么好的机会不赶紧抓住发展壮大,一味的奢谈车道人道,就像小米那帮人说格力一样,当这个时代抛弃你的时候,连一声再见都不会说。 现在全世界国外那些车企正是虚弱不堪,吉利以为自己每年有几百万台的销量高枕无忧,但当真正的巨浪袭来,可能眨眼就消失在浪花里。 一万年太久,只争朝夕。
这些天全网都在吃吉利和比亚迪的瓜,这位博主却冷静理性地一语道破吉利和迪子之间根子
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