插混车能耗还可以更低，但目前这是最好的了

我的2024款宋pro dmi，最好的能耗在9.6度/100km，等量油耗在2.7L/100km。这个是我跑了一万八千公里时的一个最佳状态。 当然也许有很多车友比我更优秀，但我想说的是，可能你的路况跟我不一样。 🚘 车型年款 2024款比亚迪宋pro dmi 📊 满电续航 满电时纯电续航可以跑130公里左右，春秋两季，不开空调。冬天大概90公里，温度10度左右。夏天开空调大概95公里左右，以上都到系统预留的25%电量。也就是实际消耗75%电量达成的。 📉 能耗记录 我一直有记录能耗的习惯，这样一方面可以监控车辆的表现，另外可以给自己提个醒，不是新能源车就可以随意跑，还得有方法技巧。比如你要想低能耗那么跟油车一样要轻踩油门缓加速，不急刹车。同时不要馈电长时间跑。 高速时就混动标准模式，智能保电70左右就够了。这样速度下来后，可以利用电池的电量来平衡整个路程的能耗和油耗。至于要不要强制保电，我反正试过，高速路段下强制也好智能保电也好，混动模式下油耗大差不差的。 但是纯电时在市区开eco模式，感觉跟标准模式相比没明显差异。不知道大家有没有跟我一样的感受。 📉 能耗分享 最低能耗前面也说过，2.7等量油耗，9.6电耗。这个是目前我开到最低的。 如果大家经常跑高速，还是纯电吧，插混真的不适合。一个是电池容量小必须混动模式跑，但高速油耗不低。另一个纯电高速虽然能耗也大，但整体电费便宜，平摊下来费用也还好。买新能源就是图智能化省钱，所以得达到预期才行。