下次打死也不开小电车跑长途啦!这次开的是续航305公里的比亚迪海鸥,从郑州到日照,路程600多公里。好家伙,这一路已经充了三次电。好不容易赶到充电站,定睛一看,充电的车密密麻麻,乌央乌央的。一问排队,居然还得等一个多小时。在高速上,这标称305公里续航的车,顶天也就跑到170到180公里左右,速度还不敢提快,再快点心里就发慌,生怕直接撂在半路上。第一次充电运气好,刚好有空位。第二次等了十多分钟才有地儿充。可这次简直了,车多得望不到头。开电车跑长途,这时间全耗在充电排队上了,心里那叫一个焦虑,真是悔得肠子都青了。
比亚迪在此时起诉已失联的坦克CEO常尧为哪般?常尧,5月份刚升任长城汽车坦克品
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坚持
上高速用电车果然大聪明
网评人生 回复 08-20 19:14
你这说法不至于,高速上电车很多啊!
幸福的人
你走下道试试,那有那么多充电的,只要不在分时低价的时候充电桩都很充足,
用户59xxx37
我看的是纯电450公里的超级增程,这才是想走就走的车,当然价格不一样,电池就66度了
毛不亦
300公里的续航高速去600公里的地方玩,这不是去玩,这是去受罪……
口是心非
拿代步,买菜车去跑高速长途,这是智商问题!
你大爷
除了愚蠢还是愚蠢
雨一直下
根本不是比亚迪车主,故意黑比亚迪的,比亚迪遥遥领先。
佚名
你到浙江来,看看服务区充电需要排队吗?
梦一回╭♀丶
305太低了,怎么也得500+续航得
江南水乡
才知道
上善若水
我的是悦也303续航。2年跑了6万5千公里。去年跑北京700公里。今年去西安500公里。