以前一直以为，欧洲人是靠自己努力，才过上那种神仙日子的，后来才发现，他们的高福利，有相当一部分是我们中国人掏钱“赞助”的。 德国、法国、意大利这些国家的企业，其实和他们的福利制度挂着钩，德国卖奔驰宝马，法国靠奢侈品，意大利也有包包和工艺品，中国市场就是它们最大的“金库”。 就拿德国车来说，最火的那几年，每年能在中国卖出上百万辆，一辆车动辄挣几十万利润。 这些钱通过税收到了政府账户里，最后又转成养老金和福利发给老百姓，看起来是德国人享受成果，其实背后有很大一块，是中国消费者买单。 问题是，欧洲人拿大头，中国却付出了沉重代价，当年工厂排污没人管得太细，工人工资也压得很低，一个月几千块就在流水线上干活。 可以说，中国是靠环境透支和劳动力低价，把欧洲的福利给撑了起来。 但这套模式不可能一直延续下去，近些年中国开始转型，不再只做低端制造，而是向高端产业发力。 新能源车、光伏面板、5G设备，这些都已经进入世界领先的位置，结果，欧洲人的算盘立刻乱了。 以前欧洲靠卖光伏设备到中国赚钱，现在反过来要买中国的光伏组件，原先他们掌握利润，现在只能掏钱当客户。 这么一变，他们的财政收入直接缩水，福利开支自然也就松动了。 去年德国就有媒体直言，养老金可能撑不住了，法国的黄马甲抗议、电费上涨、物价高企，其实都和财政紧张关系密切。 再看希腊，以前卖橄榄油的钱还能补贴福利，如今中国自己的产业起来了，对进口的依赖减少，希腊就直接出现了公务员降薪、养老金拖延发放的尴尬局面。 欧洲各国一下子慌了，开始指责中国搞“倾销补贴”，对中国新能源车加关税，实际上就是怕福利体系崩坏，嘴上说是为了保护公平竞争，但背后真正害怕的，是失去中国这个“输血机”。 事实已经说明得很明白，欧洲高福利从来不是凭空来的，而是建立在别人的低成本之上，以前他们把高福利包装成文明象征，说得光鲜亮丽，但这几年情况一旦变了，真相也就藏不住了。 中国人现在更关心的是提升自己的生活质量，要让工人拿更高工资，要把环境保护好，既然如此，为什么还要补贴欧洲的安稳日子？ 现在中国已经走到了新阶段，更想把资源用在自己身上，这意味着，欧洲人想继续维持过去的“神仙生活”，几乎已经不可能了。 参考信源：欧盟高官：欧盟过去的繁荣是基于中国和俄罗斯——看看新闻
