如今,尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫、孟加拉国等国家,都怕自己成了下一个锡金,所以它们都引入外部势力来抵挡印度的影响力。 还记得当年锡金的遭遇吗?1947年印度刚独立,就逼着锡金签《维持现状协定》,1949年干脆以“治安”为名派兵接管,1950年更是强迫锡金成了自己的“保护国”,国防、外交全被把持。到1973年,印度直接出兵占领锡金政府,1975年操纵公投彻底吞并,整个过程连招呼都懒得好好打。 更寒心的是,当时国际社会忙着冷战博弈,没人愿意为这个人口不到 50 万的小国得罪印度,锡金就这么从地图上悄悄消失了,末代国王只能流亡伦敦,客死他乡。 有这前车之鉴,尼泊尔、巴基斯坦这些邻居能不怕吗?谁都怕自己成下一个被捏的软柿子,只能拼了命找外部帮手,不然迟早被印度啃得连骨头都不剩。 就说尼泊尔,跟印度搭界的卡拉帕尼地区 370 平方公里的土地,被印度占着几十年了,还偷偷修公路想把地盘彻底划过去。2020 年印度开通利普列克通道,尼泊尔抗议根本没用,印度反倒封了边境,把物资卡车全堵在检查站,搞得尼泊尔燃油断供、物价飞涨,老百姓怨声载道。 这可不是第一次了,2015 年就因为尼泊尔宪法没顺印度的意,印度直接断了燃油、食物供应,把尼泊尔经济增长率从 9.7% 干到 1.5%。 吃够了苦头的尼泊尔终于醒了,知道靠印度就是死路一条,转头就找中国谈合作,2024 年底总理奥利访华,签了联合声明要搞 “一带一路”,中国立马答应给 7.4 亿美元援助,修公路、建水电站,还把输电线从西藏拉过去。 现在中尼铁路也在推进,光吉隆到加德满都段就投了 144.8 亿元人民币,地质勘测都快收尾了,等修好了,尼泊尔再也不用看印度脸色要物资了,腰杆都硬了不少。 马尔代夫那点地盘更不经造,印度早年派了 80 多个军人驻扎在三座岛上,架着侦察机盯着,把马尔代夫当成自己的后花园。2023 年穆伊兹竞选时就喊着 “让印度撤军”,上任第二天就正式下逐客令,印度磨磨蹭蹭到 2024 年 5 月才把人全撤走。 这背后全是找外部支撑的结果,马尔代夫不光跟中国搞好关系,2024 年还从沙特基金拿了 1 亿美元贷款扩建 Velana 国际机场,就是要摆脱印度对自己交通和经济的控制。印度撤军那天,中国大使馆直接表态支持马尔代夫维护主权,这态度比什么都顶用。 孟加拉国更别提了,本来跟印度还维持着表面和气,结果前总理逃到印度,孟加拉国要引渡,印度 死活不给,还在边境搞小动作。孟加拉国一看不对,赶紧找中国谈军事合作,今年敲定要花 10 亿美元买 12 架歼 - 10CE 战斗机。 这可不是瞎买,巴基斯坦用这款战机在空战里 180 公里外击落过印度的 “阵风”,孟加拉国特意派代表去巴基斯坦看生产线,就是要学真本事。 要知道,孟加拉国 GDP 刚过 4000 亿美元,10 亿美元不是小数,但为了防印度,再贵也得花。有了这些战机,印度空军再想在孟加拉国边境耀武扬威,就得掂量掂量了。 而巴基斯坦跟印度更是世仇,印度 1971 年就逼着东巴基斯坦独立成孟加拉国,把巴基斯坦肢解了。2019 年更过分,单方面废除宪法第 370 条,把克什米尔的自治权给撤了,派重兵把守那 10.1 万平方公里的地盘。 巴基斯坦能扛到现在,全靠找外部帮手,中巴经济走廊搞了这么多年,不光修公路铁路,还帮巴基斯坦建工业基地,光是瓜达尔港就让巴基斯坦有了不经过印度的出海口。现在巴基斯坦空军列装的歼 - 10CE,更是直接能跟印度的 “阵风” 硬碰硬,这就是找对帮手的底气。 斯里兰卡前些年经济崩溃,印度趁火打劫想抢港口,斯里兰卡转头就跟中国合作,把汉班托塔港交给中国运营,换来了急需的援助和投资。 虽然过程难,但至少没让印度趁虚而入,保住了自己的战略要地。要是当年锡金能有这样的外部支持,也不至于落得被吞并的下场。 印度总觉得自己是南亚老大,动不动就用经济封锁、军事施压那套欺负邻居,可现在这些国家都学聪明了,不再坐以待毙。 尼泊尔找中国修铁路,马尔代夫请沙特搞基建,孟加拉国买中国战机,巴基斯坦跟中国深度合作,本质上都是被印度逼出来的。你想抢人家的地、卡人家的脖子,还不许人家找帮手?哪有这种道理。 锡金的悲剧就像一根刺,扎在每个南亚小国心里。印度一天不收起扩张的野心,这些国家就一天不会停止找外部支持。 毕竟谁都不想成为下一个从地图上消失的名字,这种求生本能,比什么都管用。印度要是还看不清形势,继续在南亚耍霸权,迟早会把所有邻居都推到对立面,到时候再后悔可就晚了。
墙倒众人推,印度这次是真没统战价值了,联合国第80届大会上,土耳其、沙特、马来西
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