智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考现阶段中国市场上所销售的汽车搭载的“智驾”系统均不具备“自动驾驶功能,“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,驾驶人才是最终的责任主体。
如果驾驶人在驾驶车辆的时候“一心两用”,甚至是睡觉打盹,不仅存在严重的交通安全风险,一旦出事,还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
所以,现阶段将智能辅助驾驶规范纳入驾考,让驾驶者全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性和技术边界是有必要的。
智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考现阶段中国市场上所销售的汽车搭载的“智驾”系统均不具备“自动驾驶功能,“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,驾驶人才是最终的责任主体。
如果驾驶人在驾驶车辆的时候“一心两用”,甚至是睡觉打盹,不仅存在严重的交通安全风险,一旦出事,还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
所以,现阶段将智能辅助驾驶规范纳入驾考,让驾驶者全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性和技术边界是有必要的。
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