带着问题去试车新款极氪7X 在2024年9月29日，极氪7X正式上市，时隔一年后，极氪7X带来了焕新极氪7X，那么我们就看看带来的焕新车型到底有哪些变化和提升。
1、【外观更富有张力和科技感】
在外观上，整体延续了一个SUV的标准身形，仅在车头和车尾进行了部分修改，使得车头造型沉稳且富有张力，车尾看起来更为优雅和动感。头灯采用了超高清1831颗高功率LED灯珠，拥有全球最大的93英寸巨幕灯带；
2、【内饰品质提升】
内饰新增了黑紫和黑橙两款配色，我们体验的黑橙配色有着破晓之光跃出深邃为科技注入耀眼活力，而黑紫配色夜幕之中极光流动尽显科技的深邃与神秘。并且顶棚包覆的麂皮绒采用了旗舰车型9X相同的麂皮绒料，而且在车窗上也采用了双层夹胶玻璃，提高了行车中的静谧性；
3、【大电池+快充电 解决续航焦虑】
焕新极氪7X配备了103度的麒麟电池，并且支持全栈900V高压系统，升级6C快充，充电峰值功率达620千瓦，SOC 10%至80%仅需10分钟。CLTC续航最高可达802公里，较现款为780公里续航提升约2.8%。实测充电10%-100%不到20分钟；
4、【驾控体验全面提升】
在焕新极氪7X四驱版本车型上，前电机215kW、后电机370kW，总功率585kW，扭矩812N·m，百公里加速最快2.98秒。悬架系统采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配有极氪魔毯空气悬架和CCD电磁减震，并且有极氪式专业调教智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，响应时间缩短至6ms，1秒响应166次。驾驶起来动力十分充沛，操控精准，舒适性强；
5、【感知+运算硬件大幅提升】
焕新极氪7X标配千里浩瀚H7辅助驾驶方案，在感知硬件方面采用了1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头、1个驾驶员监测摄像头和1个高精定位单元。芯片由508TOPS双英伟达Orin-X芯片更换为700 TOPS的Thor-U芯片算力相比现款芯片提升约38%，支持更复杂的城市NOA功能和障碍物识别。在整体试驾过程中，无论是加速、变线、超车等做出的所有动作非常丝滑，并不会让驾驶者和乘坐者感到突兀。
总结：从内到外的升级让极氪7X从运动性到豪华性均有所提升，大电池+900V+6C彻底解决了电车的续航焦虑和充电时长，大大提高了出行的便利性。经过极氪式专业调校的底盘可软可硬，运动舒适两方面均可兼顾。辅助驾驶上硬件上的升级大大提高了行车的安全性以及便捷性。那么，我们就等焕新极氪7X正式上市了，看看是否可以做到加量不加价！
