“智能=新能源”的认知该破了。天籁·鸿蒙座舱一出,让大家都意识到了:原来传统燃油车也可以很聪明。燃油智能第一车
东风日产这次没堆花里胡哨的配置,而是把「舒适」和「智能」这两个过去常被对立起来的词,打包塞进了一台十几万的油车里。
这一波,是日产和华为一起,把“燃油车智能化”这件事做明白了。以前是智能=新能源;现在起码该加一句:“也有燃油车,开始讲人话了。”
而且这事不只是天籁的“高光时刻”,而是整个行业的一个信号:电车卷配置,油车也开始卷体验了
当然也有人会说:这不就是“新能源那一套硬塞进油车里”吗?
我倒觉得这是油车的一次硬气反击,不是盲目转型,而是聪明借力:不盲目“油改电”,不抛弃燃油党,同时用智能化再造价值感,让大家都意识到:智能电动≠唯一答案。
这台“燃油智能第一车”,可能是那些「不想上电」的人的最佳选择。
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