动力受限不一定是电池坏了 车子发现动力受限，功率最高只能达到20多千瓦车速只能上到50，红绿灯路口起步很快但是功率一到20多千瓦 顿的一下就掉下来了。拖去临海4儿子，他们师傅直接插电脑检查升级程序，然后故障消失。 发现插枪充电车子散热风扇工作了，以前只是40度高温天出现几次，而现在已经凉快了，按道理不应该启动风扇了。充电也只一两分钟就停止充电了，继而出现低压供电系统异常，发动车子提示动力受限，仪表有小乌龟。 慢慢开到杭州和景4儿子，师傅检查说是电子水泵坏了，不能散热，导致的车动力受限。当天就修好了。 现在我只想这个车子再不要出问题了，我同事在我后面提的车子电池故障都换电池了。 提醒一下其他车主，出现同样问题不要只检查电池，毕竟4儿子的师傅们大多数都是很年轻的。 在第二次动力受限前一个星期，车子出现异常掉电现象。停那没动一天一夜掉电10%.后来也好了，估计也是因为水泵问题不能散热才掉电的
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