中日航班十二条线停航，一些不听劝阻的旅日游客被滞留日本机场急的团团转，有些游客悔不当初不听劝…… 11月25日金羊网报道，日本成田机场的候机区里，不少中国游客守着堆得老高的行李箱，眉头拧成了疙瘩。 有的频频查看手机上的航班动态，屏幕亮起又暗下，有的靠在座椅上发呆，眼神里满是懊恼。 这场让他们进退两难的滞留，根源并非突如其来的变故，而是12条中日航线相继停航后，他们当初不听劝的必然结果。 滞留人群中，有为圆孩子滑雪梦提前订好札幌行程的王姓夫妇，有计划打卡京都红叶的年轻上班族，还有带着父母补度蜜月的中年人。 他们全都收到过风险提示，11月中旬起，外交部、驻日使馆和文旅部就接连发布提醒，甚至有旅行社专门上门建议取消行程，但这些劝说都没能挡住他们出发的脚步。 出发前，他们总觉得国家的提醒是小题大做。 有人刷着旅游平台的攻略说：“你看大家都在去，哪有那么危险？”有人盯着特价机票念叨：“退了多可惜，这么好的折扣下次不一定有。” 还有人抱着“众人皆醉我独醒”的心态，跟朋友炫耀自己“看透了官方说辞”，觉得那些风险都是夸大其词。 直到抵达日本后，航线突然宣布停航，他们才慌了神，之前的笃定荡然无存。 航线停航背后，是多重风险的集中爆发，日本首相高市早苗发表涉台不当言论，直接破坏了中日关系的稳定氛围。 更关键的是当地安全隐患凸显，四个多月内发生的地震次数突破1800次，核设施安全检查中也发现漏洞。 关西地区持续的暴雨让机场跑道多次关闭检修，核污染水排海后，当地物流和航空服务也出现明显下滑，针对中国游客的盗窃案件更是增加了近四成。 这些叠加的风险，让航线调整成为无法避免的选择。 滞留的滋味，让这些游客彻底尝到了苦头。 来自上海的陈先生本要回国参与一个重要项目竞标，如今只能在机场角落临时搭建办公点，不仅竞标资格岌岌可危，前期准备的心血也可能白费。 带着老人出行的刘女士更焦急，老人有高血压，随身携带的药品即将用完，语言不通的情况下，连找家合适的药店都困难。 那些图便宜买的特价机票无法退改，加上临时预订的酒店费用，原本预算两万的旅行，如今花了近五万还回不了家。 不少人一边抱怨处境，一边暗自后悔没听国家的话。 在发布预警的同时，相关保障措施就已同步到位。 国内各大航空公司都开通了退改签绿色通道，国航、南航支持全额退款并免费改期至30天内，春秋、吉祥航空的改期期限更是延长到明年3月，且全程不收取手续费。 但当时没人愿意接受这些保障，都抱着“说不定自己运气好”的想法执意前行。 如今，驻日使馆的工作人员在机场现场协调，帮助部分游客改签到经首尔或曼谷中转的航班。 原本三小时就能抵达的航程，变成了八九个小时的辗转奔波，机票价格也比原价翻了三倍多。 有游客拿出被修改得密密麻麻的行程单，跟家人视频时声音都带着哽咽，反复说着“以后再也不敢不听劝了”。 这场滞留也波及了不少无辜者，在日本留学的学生没法按时返校，当地中资企业的员工通勤受阻。 而依赖中国游客的日本旅游业更是遭受重创，北海道的滑雪场酒店预订量直接减半，琉球的民宿老板只能靠降价吸引本地客源。 这一切的连锁反应，追根究底都是部分游客看不清形势，宁愿相信自己的片面判断和网上的零碎信息，也不愿认可国家基于全面数据的专业研判。 困在异国他乡的经历，让这些游客终于明白，之前所谓的“众人皆醉我独醒”，不过是缺乏认知的盲目自大。 那些算计着眼前利益的小算盘，在真实风险面前根本不堪一击。 安全从来不是靠侥幸获得的，国家提前发出的每一次预警，从来都不是要限制自由，而是为国人撑起的安全屏障。
