最新快报！ 12月27日，财联社援引日媒消息，日本防卫省出手了，给了制造业巨头川崎重工业公司一个处分：停止参与招标2.5个月。这手处罚，看着是纠错，实则是军工丑闻捂不住后的“断尾求生”，背后那本账，水可深着呢。 川崎重工可不是一般的厂子，日本现在在用的22艘潜艇里，有11艘都是它造的。这么牛的军工企业，却干了件不地道的事，数据造假一瞒就是20年。 造假的地方就在潜艇的发动机上。为了让自家发动机看着更厉害，他们偷偷改了燃油效率和输出功率的测试数据。那些号称先进的苍龙级、大鲸级潜艇，全是靠假数据撑起来的。 这还不算完，他们不光技术造假，还搞了个17亿日元的“小金库”。钱是从哪来的？全是靠虚假交易骗来的，专门用来贿赂海上自卫队的人，连潜艇维修的合同金额都敢虚报。 这次被查出来的问题发动机有673台，其中96%都卖给了外国客户。这就等于把安全隐患，送到了全世界各地。日本海上自卫队也是直到东窗事发，才知道自己的潜艇战力评估全是瞎扯。 川崎重工早就不是第一次出问题了。它的子公司质检造假近40年，之前还因为军用直升机项目违规招标被点名。可奇怪的是，每次出事它都能全身而退，背后肯定有人撑腰。 2.5个月的禁标处罚，对比20年的造假史，简直就是挠痒痒。要知道，川崎重工每年从防卫省拿到的合同，金额就超过2000亿日元，这点惩罚根本伤不到它的皮毛。 更让人觉得好笑的是，日本一直吹的“工匠精神”，现在早就成了笑话。从神户制钢到丰田、三菱，最近几年日企造假丑闻一个接一个。高管们出事就鞠躬道歉，网友都调侃这是“躬匠精神”。 处罚根本不是为了真纠错，20年的造假烂摊子，哪是短短两个半月的禁标就能收拾好的。这件军工丑闻，说到底就是监管部门失职，和企业利益勾结搞出来的烂事。 网友们你们怎么看呢？欢迎在评论区聊一聊自己的看法。
